Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Вакансии: Master (Captain)
37 открытых вакансий · обновлено 17 окт. 2026
5 Nov 2026 · 4 mos · Any citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Salary$8,000 – $9,500 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
О должности
Master — капитан, старший из палубных офицеров; он осуществляет общее командование судном. Master отвечает за безопасность судна, экипажа, груза и окружающей среды, а также за соблюдение ISM Code и ISPS Code. На борту Master руководит всеми службами. Chief Officer руководит палубным рядовым составом и подчиняется Master; старший механик возглавляет машинное отделение. Master утверждает планы перехода, контролирует грузовые операции и представляет судно портовым властям, агентам и фрахтователям. Master работают на морских торговых судах, включая контейнеровозы, балкеры, танкеры и пассажирские суда. Они подчиняются судовладельцу или менеджеру на берегу. Для судов валовой вместимостью 500 GT и более требуется CoC в соответствии со STCW II/2.
Обязанности на борту
- Командовать судном и нести общую ответственность за судно, экипаж, груз и предотвращение загрязнения.
- Утверждать планы перехода и контролировать безопасное судовождение, включая использование ECDIS и ARPA вахтенными офицерами.
- Обеспечивать соблюдение ISM Code, ISPS Code, а также правил государства флага и государства порта.
- Контролировать планирование груза, погрузку, укладку, крепление и выгрузку; подписывать грузовые документы.
- Руководить аварийными учениями и действовать как командир на месте при пожаре, оставлении судна и падении человека за борт.
- Проверять, что все свидетельства, освидетельствования и судовые документы действительны и готовы к проверке.
- Руководить офицерами и рядовым составом палубной службы; участвовать в подготовке экипажа и оценке деятельности.
- Поддерживать связь с судовладельцами, фрахтователями, агентами, портовыми властями и инспекторами портового контроля.
- Вести официальный судовой журнал и сообщать об авариях, несоответствиях и предпосылках к авариям в соответствии с требованиями.
- Принимать решения о безопасном изменении маршрута, входе в порт или грузовых операциях при плохой погоде или отказе оборудования.
Требования
| Документ | Конвенция | Примечание |
|---|---|---|
| Свидетельство о компетентности (CoC) в должности Master | STCW II/2 | Каждый Master и старший помощник на морском судне валовой вместимостью 500 и более должны иметь свидетельство о компетентности. |
| Свидетельство радиооператора GMDSS | STCW IV/2 | Каждое лицо, отвечающее за радиосвязь или выполняющее радиосвязные обязанности на судне, которое обязано участвовать в GMDSS, должно иметь соответствующее свидетельство GMDSS. |
| Базовая подготовка STCW (BST) | STCW VI/1 | Моряки должны пройти ознакомление с безопасностью и базовую подготовку или инструктаж в соответствии с разделом A-VI/1 STCW Code. |
Морской стаж
Для сертификации в качестве Master на судах валовой вместимостью 3 000 и более требуется не менее 36 месяцев одобренного морского стажа в должности офицера, несущего ходовую навигационную вахту, или не менее 24 месяцев, если не менее 12 месяцев было отработано в должности старшего помощника. Тот же стандарт стажа применяется для судов валовой вместимостью от 500 до 3 000.
Медицинская пригодность
До прихода на судно требуется действительное медицинское свидетельство. В нем должно быть указано, что слух, зрение и цветовое зрение (где это применимо) удовлетворительны. Оно действительно не более 2 лет или 1 года, если возраст менее 18 лет; свидетельство о цветовом зрении действительно не более 6 лет. Если срок его действия истекает во время рейса, оно остается действительным только до следующего порта, где можно получить новое, но не более 3 месяцев.
Документы
- Паспорт
- Seaman's book (CDC)
- CoC в должности Master (STCW II/2)
- Свидетельство радиооператора GMDSS
- Свидетельство о базовой подготовке STCW
- Медицинское свидетельство в соответствии с MLC 2006
- Визы или разрешения на работу, когда этого требует рейс
Что требуют работодатели на Krew Guru
Типы судовBulk Carrier 98%, Container Ship 2%
Длительность контракта (медиана)4 мес.
Открыто для всех национальностей76%
Зарплата, USD в месяц5,500–8,750p25–p75 по 51 вакансиям на Krew Guru с зарплатой, за последние 180 дней
По данным 51 вакансий на Krew Guru за последние 365 дней.
Моряки из вашей страны
84% открытых вакансий здесь принимают моряков из вашей страны
Master (Captain): профилей из вашей страны на Krew Guru — 2,300+
Карьерный путь
Откуда переходят: Chief Officer (Chief Mate)
Master (Captain): компании, которые нанимают сейчас
- QA Ocean Crewing Two Ltd30 вакансий
- QA Maritime Shipping One Ltd7 вакансий
Смежные должности
- Chief Officer (Chief Mate)2 вакансии
- Second Officer2 вакансии
Master (Captain): вопросы и ответы
Какое свидетельство нужно, чтобы стать Master?
Вам нужно свидетельство о компетентности (CoC) в должности Master в соответствии со STCW II/2. Это относится к морским судам валовой вместимостью 500 и более. Сначала необходимо соответствовать требованиям к офицеру, несущему ходовую навигационную вахту, по STCW II/1 и пройти одобренное образование и подготовку по стандарту раздела A-II/2 STCW Code.
Сколько морского стажа требуется до получения CoC Master?
Для судов валовой вместимостью 3 000 и более требуется не менее 36 месяцев одобренного морского стажа в должности офицера, несущего ходовую навигационную вахту. Этот срок может быть сокращен до не менее 24 месяцев, если не менее 12 месяцев было отработано в должности старшего помощника. Тот же стандарт применяется для судов валовой вместимостью от 500 до 3 000.
Нужно ли прослужить в должности Chief Officer до того, как стать Master?
Не всегда. Требования STCW II/2 для Master предусматривают не менее 36 месяцев в должности офицера, несущего ходовую навигационную вахту. Если вы прослужили не менее 12 месяцев в должности старшего помощника, требуемый вахтенный стаж может быть сокращен до не менее 24 месяцев. Служба в должности старшего помощника не заменяет свидетельство Master.
Нужен ли Master сертификат GMDSS?
Если судно обязано участвовать в GMDSS, каждое лицо, отвечающее за радиосвязь или выполняющее радиосвязные обязанности, должно иметь соответствующий сертификат GMDSS. Master, который использует радио для передачи сигналов бедствия и обычной связи, обычно должен иметь свидетельство радиооператора GMDSS.
Какое медицинское свидетельство требуется для Master?
Master должен иметь действительное медицинское свидетельство до прихода на судно. В нем должно быть указано, что слух, зрение и цветовое зрение (где это применимо) удовлетворительны. Свидетельство действительно не более 2 лет или 1 года, если возраст менее 18 лет; свидетельство о цветовом зрении действительно не более 6 лет.
Master (Captain): профилей на Krew Guru — 10,000+ · 51 вакансия за последние 90 дней
Источники
- ILO, Maritime Labour Convention, 2006 (MLC, 2006)
- IMO, STCW/CONF.2/33 (1 July 2010), Resolution 1: The Manila Amendments to the annex to the STCW Convention
Сверено с официальными текстами на 26 окт. 2026.