Tungkol sa Mga Barkong Pangkemikal
Ang mga chemical tanker ay nagdadala ng likidong chemical cargo sa magkakahiwalay na cargo tank. Naglo-load at nagdi-discharge sila ng iba't ibang chemical grade, kadalasan sa pamamagitan ng nakalaang pump at pipeline. Naiiba ang trabaho kumpara sa ibang barko dahil ang mga cargo ay maaaring toxic, corrosive, flammable o reactive sa isa't isa. Dapat linisin, patuyuin at i-inspect ang mga tank sa pagitan ng mga cargo para maiwasan ang contamination. Kasama sa mga tungkulin ng crew ang Master, Chief Officer, Chief Engineer, Pumpman, Able Seaman, Bosun, Motorman at Electro-Technical Officer. Mahigpit na nagtutulungan ang deck at engine department para pamahalaan ang mga cargo pump, valve, heating, inert gas at tank atmosphere.
Kargamento at mga operasyon
Ang mga chemical tanker ay nagdadala ng likidong chemical tulad ng acid, alcohol, vegetable oil at petrochemical product. Maaaring may iba't ibang grade ang bawat tank, at dapat panatilihing malinis ang mga cargo line. Kasama sa cargo operations ang paglo-load sa pamamagitan ng manifold connection, pag-pump, pag-heat o pag-cool, pagsampling at pag-strip ng mga tank. Ang pangunahing panganib ay toxic vapour, sunog, pagsabog, chemical burn, reaksyon sa pagitan ng hindi compatible na cargo at polusyon. Nililinis at ini-inspect ang mga cargo tank sa pagitan ng mga grade. Gumagamit ang crew ng gas detector, vapour return line at inert gas kung kailangan. Anumang pagkakamali ay maaaring makasira sa kalidad ng cargo o makasakit sa tao, kaya sinusunod ang mahigpit na checklist at sistema ng permit.
Tauhan sa barko
Nagpaplano ang mga deck officer ng cargo load, stability, tank cleaning at mga port. Karaniwang nagsu-supervise ang Chief Officer sa trabaho sa cargo. Ang Pumpman ang nagpapatakbo ng cargo pump, valve at manifold. Ang AB at OS ay humahawak ng mooring, watch at mga tungkulin sa deck. Ang mga engine rating ay nag-aalaga sa cargo pump, hydraulic power pack, inert gas plant at steam heating. Ang Electro-Technical Officer at Electrician ay nagmamantini ng gas detection, alarm at control system. Ang Master ang may huling responsibilidad para sa ligtas na cargo operations. Sinusunod ng lahat ng crew ang mga tuntunin sa paghawak ng chemical at gumagamit ng kumpletong protective equipment para sa trabaho sa tank.
Espesyal na pagsasanay
Kinakailangan ang chemical tanker training sa ilalim ng STCW V/1-1. Ang mga officer at rating na may mga tungkulin kaugnay ng cargo o cargo equipment ay dapat may sertipiko sa basic training para sa oil at chemical tanker cargo operations. Ang basic training na ito ay nangangailangan ng STCW basic training (STCW VI/1) kasama ang aprubadong seagoing service sa oil o chemical tanker o aprubadong basic tanker training course. Ang mga Master, mga chief mate, mga Chief Engineer, mga Second Engineer at sinumang may agarang responsibilidad sa cargo operations ay dapat may advanced training para sa chemical tanker cargo operations. Ang advanced training ay nangangailangan ng aprubadong seagoing service sa chemical tanker o supervised na onboard training kasama ang loading at unloading operations, at aprubadong advanced course.