भारतात सागरी कर्मचारी कसे बनावे

केवळ अधिकृत स्रोतांकडून तथ्ये, प्रत्येकासोबत स्रोताचा दुवा. तुम्हाला अनुकूल असलेला मार्ग निवडा.

तुमचा मार्ग निवडा

दोन्ही मार्गांतील समान बाबी

  • प्रत्येक भारतीय सागरी कर्मचाऱ्याला INDoS क्रमांक (भारतीय राष्ट्रीय सागरी कर्मचारी माहितीकोश) मिळतो; तो नसल्यास DG-मान्य अभ्यासक्रमांना प्रवेश घेता येत नाही.
  • INDoS क्रमांक एकदाच जारी केला जातो आणि आयुष्यभर वैध राहतो; अर्ज करण्यासाठी वयाची मर्यादा नाही.
  • INDoS क्रमांक DG-मान्य सागरी प्रशिक्षण संस्था (MTI) मार्फत तयार केला जातो; तुम्हाला मूळ कागदपत्रांसह MTI ला प्रत्यक्ष भेट द्यावी लागते.
  • वैद्यकीय तंदुरुस्ती संचालनालयाने मान्य केलेल्या डॉक्टरांकडून प्रमाणित करून घेणे आवश्यक आहे; रंगांधळेपण असलेल्या उमेदवाराला INDoS क्रमांक मिळू शकत नाही.
  • सर्व सागरी कर्मचाऱ्यांनी STCW VI/1 अंतर्गत सुरक्षा परिचितीकरण आणि मूलभूत प्रशिक्षण पूर्ण करणे आवश्यक आहे.
  • मूलभूत STCW सुरक्षा प्रशिक्षणामध्ये वैयक्तिक जीवनरक्षण तंत्रे, आग प्रतिबंध आणि अग्निशमन, प्राथमिक प्रथमोपचार, वैयक्तिक सुरक्षा आणि सामाजिक जबाबदाऱ्या, तसेच सुरक्षाविषयक प्रशिक्षण यांचा समावेश होतो.
  • सतत सेवामुक्ती प्रमाणपत्र (CDC) हे सागरी कर्मचाऱ्याचे ओळखपत्र आणि समुद्री अनुभवाचा अधिकृत अभिलेख आहे; ते जहाजावर सोबत ठेवणे आवश्यक आहे.
  • भारतीय CDC मिळवण्यासाठी तुम्ही भारताचे नागरिक असणे आवश्यक आहे.
  • भारतीय CDC मिळवण्यासाठी तुमचे वय किमान 16 वर्षे असणे आवश्यक आहे.
  • भारतीय CDC मिळवण्यासाठी तुम्ही मान्यताप्राप्त शालेय मंडळातून दहावी उत्तीर्ण असणे आवश्यक आहे.
  • भारतीय CDC जारी केल्यापासून किंवा नूतनीकरण केल्यापासून 10 वर्षांसाठी वैध असते.
  • ऑगस्ट 2026 पासून भारतीय CDC केवळ मूलभूत STCW अभ्यासक्रमांच्या आधारे यापुढे जारी केले जात नाही; तुम्हाला DG-मान्य सागरी सेवेपूर्व अभ्यासक्रम किंवा इतर अनुमत श्रेणी देखील आवश्यक आहे.
  • MLC 2006 अंतर्गत, 16 वर्षांखालील कोणतीही व्यक्ती जहाजावर काम करू शकत नाही.

फसवणुकीपासून सावध राहा

  • नोकरी नियोजनासाठी पैसे देऊ नका; तुमचा पासपोर्ट किंवा CDC अनोळखी व्यक्तींना देऊ नका; आणि WhatsApp किंवा सामाजिक माध्यमांद्वारे येणारे नोकरीचे प्रस्ताव स्वीकारू नका.
  • कोणताही संपर्क करण्यापूर्वी संचालनालयाच्या संकेतस्थळावर भरती संस्था (RPSL) वैध, अवैध किंवा तात्पुरती अवरोधित आहे का ते तपासा.
  • अनोंदणी न केलेल्या मध्यस्थांमार्फत मिळवलेली सागरी सेवा अवैध असते आणि संचालनालयाच्या प्रणालीत नोंदवता येत नाही.
  • परवानाधारक भरती संस्थेने भरती किंवा रोजगारासाठी सागरी कर्मचाऱ्यांकडून कोणतेही शुल्क आकारू नये.
  • MLC 2006 अंतर्गत, वैद्यकीय प्रमाणपत्र, सागरी कर्मचाऱ्याचे पुस्तक आणि पासपोर्ट यांच्या खर्चाखेरीज सागरी कर्मचाऱ्यांकडून भरती शुल्क आकारले जाऊ नये.
  • फक्त पाच मूलभूत STCW अभ्यासक्रमांमुळे तुम्हाला CDC किंवा समुद्रातील नोकरी मिळेल अशा आश्वासनांवर विश्वास ठेवू नका.
  • संचालनालयाचा इशारा आहे की मध्यस्थ खोट्या आश्वासनांनी तरुणांना आकर्षित करतात, खऱ्या प्रशिक्षणाशिवाय त्यांना महिन्यांपर्यंत ठेवतात आणि नंतर त्यांना केवळ अल्पकालीन मूलभूत अभ्यासक्रमांमध्ये प्रवेश देतात.
  • प्रवेश घेण्यापूर्वी संस्थेला संचालनालयाची मान्यता आहे का हे तपासा.

Krew Guru आकडे

Krew Guru वरील खुल्या रिक्त पदांपैकी 89% पदांवर भारताचे नागरिक स्वीकारले जातात.
Krew Guru वर भारतातील सागरी कर्मचाऱ्यांचे प्रोफाइल: 17,000+.
तपासले: 26 ऑक्टो. 2026. नियम बदलतात, म्हणून सागरी प्राधिकरणाशी नेहमी तपासा: सागरी प्रशासन महासंचालनालय (DGMA) (पूर्वीचे जहाजरानी महासंचालनालय, DG Shipping)