Fitter: робота
Наразі немає відкритих вакансій на посаді Fitter
Наразі немає відкритих вакансій на посаді Fitter
Завантажте резюме: ми створимо з нього профіль моряка і надсилатимемо відповідні вакансії, щойно вони з'являться.
Завантажити резюмеСуміжні посади
- Motorman / Oiler1 вакансія
Про посаду
Fitter — це старший рядовий машинної команди, який виконує слюсарні, зварювальні роботи та ремонт на борту. Посада охоплює роботи слюсаря машинного відділення, слюсаря палубного відділення та слюсаря-зварника. Fitter підпорядковується офіцерам-механікам щодо роботи й працює з Motorman, Oiler та ETO, коли ремонт стосується механізмів, трубопроводів або електрообладнання. На танкерах, газовозах і балкерах Fitter ремонтує насоси, клапани, опори трубопроводів, огорожі, трапи та деталі люків. У машинному відділенні Fitter використовує зварювальні апарати, шліфувальні інструменти, токарні верстати та ручні інструменти. На палубі Fitter ремонтує сталеві деталі та конструкції, коли його призначено. Fitter підтримує безпеку майстерні та зони вогневих робіт і дотримується правил дозволів і протипожежного нагляду.
Обов'язки на борту
- Вимірювати, різати та зварювати сталеві плити, кронштейни й опори трубопроводів у майстерні машинного відділення.
- Ремонтувати поручні, трапи, огорожі та палубні деталі, коли судну потрібні слюсарно-зварювальні роботи.
- Виточувати та припасовувати тимчасові деталі для насосів, клапанів і підшипників валопроводу разом з офіцерами-механіками.
- Перевіряти зварні шви та шліфувальні роботи на тріщини, гострі кромки та відшаруваний матеріал.
- Тримати майстерню, зварювальний апарат, газові балони та шліфувальні інструменти чистими й прибраними на місце.
- Дотримуватися правил дозволу на вогневі роботи та протипожежного нагляду перед зварюванням або різанням.
- Допомагати рядовим машинної команди під час аварійних ремонтів і тимчасового латання трубопроводів.
- Записувати використану сталь і витратні матеріали та доповідати старшому механіку про низькі запаси.
- Працювати з ETO, коли ремонт стосується електричних кабелів або обладнання.
Вимоги
| Документ | Конвенція | Примітка |
|---|---|---|
| Свідоцтво кваліфікованого рядового машинної команди (Fitter) | STCW III/5 | Кожен кваліфікований рядовий машинної команди на морському судні з головними енергетичними установками потужністю 750 kW або більше повинен мати свідоцтво. |
| Рядовий, який входить до складу машинної вахти | STCW III/4 | Рядовий, який входить до складу машинної вахти на морському судні з головними енергетичними установками потужністю 750 kW або більше, повинен мати свідоцтво, крім рядових, які проходять навчання, і рядових, чиї обов'язки є некваліфікованими. |
| Базова підготовка з безпеки (BST) | STCW VI/1 | Моряки повинні пройти ознайомлення з питань безпеки та базову підготовку або інструктаж відповідно до розділу A-VI/1 Кодексу STCW. |
| Ознайомлення з питань охорони та підготовка з обізнаності щодо охорони | STCW VI/6 | Моряки повинні пройти ознайомлення з питань охорони та підготовку або інструктаж з обізнаності щодо охорони. |
Морський стаж
Для STCW III/5 кандидат спочатку повинен відповідати вимогам до рядового машинної вахти. Маючи кваліфікацію рядового машинної вахти, кандидат потребує схваленого морського стажу в машинному відділенні не менше 12 місяців або не менше 6 місяців разом зі схваленою підготовкою.
Медична придатність
Ви не можете працювати на судні без чинного медичного свідоцтва згідно з правилом 1.2 MLC 2006. У ньому зазначено, що слух і зір, а також колірний зір, де це доречно, є задовільними. Воно чинне максимум 2 роки, або 1 рік, якщо вам менше 18 років; свідоцтво про колірний зір чинне максимум 6 років.
Документи
- Паспорт
- Seaman's book (CDC)
- Свідоцтво кваліфікованого рядового машинної команди
- Медичне свідоцтво
- Свідоцтво про базову підготовку з безпеки
- Свідоцтво про підготовку з охорони
- Візи, коли вони потрібні для рейсу
Моряки з вашої країни
Профілів Fitter з вашої країни на Krew Guru: 300+
Fitter: запитання та відповіді
Яке свідоцтво потрібне для Fitter?
Для Fitter на морському судні з головними енергетичними установками потужністю 750 kW або більше потрібне свідоцтво кваліфікованого рядового машинної команди згідно з STCW III/5. Кандидат повинен бути не молодшим за 18 років, відповідати вимогам до рядового машинної вахти за STCW III/4 і відповідати стандарту компетентності розділу A-III/5 Кодексу STCW.
Скільки морського стажу потрібно для Fitter?
Маючи кваліфікацію рядового машинної вахти, кандидат потребує схваленого морського стажу в машинному відділенні не менше 12 місяців або не менше 6 місяців разом зі схваленою підготовкою для відповідності STCW III/5. Стаж рядового машинної вахти повинен бути пов'язаний з несенням вахти під безпосереднім наглядом кваліфікованого офіцера-механіка або кваліфікованого рядового.
Чи потрібна для Fitter базова підготовка з безпеки?
Так. Моряки повинні пройти ознайомлення з питань безпеки та базову підготовку або інструктаж відповідно до розділу A-VI/1 Кодексу STCW. Якщо базова підготовка не є частиною кваліфікації для виданого свідоцтва, видається свідоцтво про кваліфікацію з базової підготовки. Це вимога BST згідно з STCW VI/1.
Яке медичне свідоцтво потрібне для Fitter?
Перед початком роботи на судні ви повинні мати чинне медичне свідоцтво згідно з правилом 1.2 MLC 2006. У ньому зазначено, що слух і зір, а також колірний зір, де це доречно для роботи, є задовільними. Воно чинне максимум 2 роки, або 1 рік, якщо вам менше 18 років; свідоцтво про колірний зір чинне максимум 6 років.
Профілів Fitter на Krew Guru: 1,600+ · 0 вакансій за останні 90 днів
Джерела
- ILO, Maritime Labour Convention, 2006 (MLC, 2006)
- IMO, STCW/CONF.2/33 (1 July 2010), Resolution 1: The Manila Amendments to the annex to the STCW Convention
Перевірено за офіційними текстами на 26 жов 2026.