Krew Guru logo
For Employers

Lowongan Chief Engineer

2 lowongan terbuka · diperbarui 15 Okt 2026

QA Chief Engineer on LNG tanker

$12,500 – $14,000 / mo

QA Ocean Crewing Two Ltd · LPG / LNG Carrier · 65,000 DWT

65,000 DWT · MAN B&W 25,000 kW

Salary$12,500 – $14,000 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration3 months
CitizenshipAny citizenship
5 Nov 2026 · 3 mos · Any citizenship

Tentang peran ini

Kepala Kamar Mesin adalah kepala departemen kamar mesin. Kepala Kamar Mesin melapor kepada Master dan bertanggung jawab atas mesin utama, ketel, generator, pompa, sistem bahan bakar dan minyak pelumas, serta tim kamar mesin. Masinis II, Masinis III, Masinis IV, ETO, dan awak kamar mesin bekerja di bawah Kepala Kamar Mesin. Kepala Kamar Mesin merencanakan perawatan, mengendalikan permesinan selama olah gerak, mengelola suku cadang dan catatan bahan bakar, serta bekerja sama dengan Master dalam perbaikan dan pekerjaan dok kering. Jenis kapal yang umum meliputi VLCC dan kapal tanker minyak lainnya, kapal tanker kimia, kapal pengangkut LNG dan LPG, kapal kontainer, kapal curah, kapal RO-RO, PSV, AHTS, dan DSV. Tingkat CoC bergantung pada daya penggerak utama kapal.

Tugas di atas kapal

  • Merencanakan dan mengarahkan perawatan mesin utama, ketel, generator, pompa, dan permesinan kemudi.
  • Mengendalikan permesinan selama olah gerak, pemulihan mati listrik total, dan tanggapan darurat.
  • Mengelola bahan bakar, minyak pelumas, dan pengolahan air, serta menjaga catatan konsumsi tetap akurat.
  • Mengawasi Masinis II dan petugas jaga kamar mesin, serta menetapkan rencana kerja kamar mesin.
  • Memeriksa perawatan terencana, suku cadang, dan laporan kerusakan di departemen kamar mesin.
  • Bekerja sama dengan Master dalam masalah teknis, perbaikan, dan perencanaan dok kering.
  • Di kapal tanker, mengawasi pompa kargo, gas lembam, dan permesinan kargo bersama Chief Officer.
  • Di kapal pengangkut LNG atau LPG, mengelola sistem penanganan gas dan sistem bahan bakar bersama Masinis Gas.
  • Melatih awak kamar mesin dan kadet dalam pekerjaan yang aman dan pengoperasian permesinan.
  • Menghentikan pekerjaan permesinan yang tidak aman dan melaporkan kerusakan berdasarkan ISM Code.

Persyaratan

DokumenKonvensiCatatan
CoC sebagai Kepala Kamar Mesin (3,000 kW atau lebih)STCW III/2Setiap perwira Kepala Kamar Mesin pada kapal laut dengan permesinan penggerak utama 3,000 kW atau lebih harus memiliki sertifikat kompetensi.
CoC sebagai Kepala Kamar Mesin (750 kW sampai 3,000 kW)STCW III/3Setiap perwira Kepala Kamar Mesin pada kapal laut dengan permesinan penggerak utama antara 750 kW dan 3,000 kW harus memiliki sertifikat kompetensi.
CoC sebagai Perwira yang Bertanggung Jawab atas Jaga Mesin (750 kW atau lebih)STCW III/1Setiap perwira yang bertanggung jawab atas jaga mesin pada kapal laut dengan permesinan penggerak utama 750 kW atau lebih harus memiliki sertifikat kompetensi.
BST (Pelatihan Keselamatan Dasar)STCW VI/1Pelaut harus menerima pengenalan keselamatan dan pelatihan atau instruksi dasar.
AFF (Pemadaman Kebakaran Lanjutan)STCW VI/3Pelaut yang ditunjuk untuk mengendalikan operasi pemadaman kebakaran harus menyelesaikan pelatihan lanjutan dalam pemadaman kebakaran, dengan penekanan pada organisasi, taktik, dan komando.
Pelatihan lanjutan untuk operasi kargo kapal tanker minyakSTCW V/1-1Master, perwira Kepala Kamar Mesin, Mualim I, perwira Masinis II, dan siapa pun yang memiliki tanggung jawab langsung atas operasi kargo di kapal tanker minyak harus memiliki sertifikat pelatihan lanjutan untuk operasi kargo kapal tanker minyak.
Pelatihan lanjutan untuk operasi kargo kapal tanker kimiaSTCW V/1-1Perwira senior yang sama di kapal tanker kimia harus memiliki sertifikat pelatihan lanjutan untuk operasi kargo kapal tanker kimia.
Pelatihan lanjutan untuk operasi kargo kapal tanker gas cairSTCW V/1-2Master, perwira Kepala Kamar Mesin, Mualim I, perwira Masinis II, dan siapa pun yang memiliki tanggung jawab langsung atas operasi kargo di kapal tanker gas cair harus memiliki sertifikat pelatihan lanjutan untuk operasi kargo kapal tanker gas cair.
Pelatihan lanjutan untuk kapal yang tunduk pada IGF CodeSTCW V/3Master, perwira mesin, dan semua personel dengan tanggung jawab langsung atas perawatan dan penggunaan bahan bakar serta sistem bahan bakar harus memiliki sertifikat pelatihan lanjutan untuk bertugas di kapal yang tunduk pada IGF Code.

Masa layar

Untuk 3,000 kW atau lebih: tidak kurang dari 36 bulan masa layar yang disetujui, atau tidak kurang dari 24 bulan jika tidak kurang dari 12 bulan telah bertugas sebagai perwira Masinis II. Untuk 750 kW sampai 3,000 kW: tidak kurang dari 24 bulan, dengan tidak kurang dari 12 bulan di antaranya saat memenuhi kualifikasi untuk bertugas sebagai perwira Masinis II.

Kelayakan medis

Anda memerlukan sertifikat medis yang berlaku sebelum bergabung. Sertifikat ini menyatakan bahwa pendengaran, penglihatan, dan, bila relevan, penglihatan warna memenuhi syarat. Sertifikat ini berlaku paling lama 2 tahun; sertifikat penglihatan warna berlaku paling lama 6 tahun.

Dokumen

  • Paspor
  • Seaman's book (CDC)
  • CoC sebagai Kepala Kamar Mesin sesuai daya kapal
  • Sertifikat CoP: BST, AFF, pelatihan tanker atau gas sesuai kebutuhan
  • Sertifikat medis
  • Visa bila diperlukan untuk pelayaran

Yang diminta perusahaan di Krew Guru

Jenis kapalOil Tanker 71%
Bobot mati (DWT)45,000–45,000
Kontrak pada jabatan ini (median)1
Durasi kontrak (median)4 bulan
Terbuka untuk semua kewarganegaraan100%
Gaji, USD per bulan9,000–9,000p25–p75 dari 55 lowongan di Krew Guru dengan gaji, 180 hari terakhir
Berdasarkan 55 lowongan di Krew Guru selama 365 hari terakhir.

Pelaut dari negara Anda

100% lowongan terbuka di sini menerima pelaut dari negara Anda
650+ profil Chief Engineer dari negara Anda di Krew Guru

Jalur karier

Berasal dari: Second Engineer

Perusahaan yang merekrut Chief Engineer sekarang

Jabatan terkait

Chief Engineer: pertanyaan dan jawaban

CoC apa yang saya perlukan untuk bekerja sebagai Kepala Kamar Mesin?

Di kapal dengan permesinan penggerak utama 3,000 kW atau lebih, Anda memerlukan CoC Kepala Kamar Mesin berdasarkan STCW III/2. Di kapal antara 750 kW dan 3,000 kW, Anda memerlukan CoC Kepala Kamar Mesin berdasarkan STCW III/3. Anda harus terlebih dahulu memenuhi persyaratan untuk perwira yang bertanggung jawab atas jaga mesin.

Berapa lama masa layar yang saya perlukan untuk menjadi Kepala Kamar Mesin?

Untuk kapal 3,000 kW atau lebih, Anda memerlukan tidak kurang dari 36 bulan masa layar yang disetujui, atau tidak kurang dari 24 bulan jika tidak kurang dari 12 bulan telah bertugas sebagai perwira Masinis II. Untuk kapal 750 kW sampai 3,000 kW, Anda memerlukan tidak kurang dari 24 bulan, dengan tidak kurang dari 12 bulan di antaranya saat memenuhi kualifikasi untuk bertugas sebagai perwira Masinis II.

Apakah saya memerlukan pelatihan tanker sebagai Kepala Kamar Mesin?

Ya, jika Anda bertugas di kapal tanker. Di kapal tanker minyak, perwira Kepala Kamar Mesin harus memiliki pelatihan lanjutan untuk operasi kargo kapal tanker minyak. Di kapal tanker kimia, perwira senior yang sama memerlukan pelatihan lanjutan untuk operasi kargo kapal tanker kimia. Di kapal tanker gas cair, mereka memerlukan pelatihan lanjutan untuk operasi kargo kapal tanker gas cair.

Siapa yang melapor kepada Kepala Kamar Mesin?

Masinis II, Masinis III, Masinis IV, ETO, dan awak kamar mesin melapor kepada Kepala Kamar Mesin melalui Masinis II. Kepala Kamar Mesin melapor kepada Master. Di kapal tanker, Kepala Kamar Mesin bekerja sama dengan Chief Officer dalam hal pompa kargo dan permesinan kargo.

Apakah Kepala Kamar Mesin melaksanakan jaga?

Di sebagian besar kapal, Kepala Kamar Mesin tidak melaksanakan jaga kamar mesin normal. Masinis II dan masinis lainnya melaksanakan jaga. Kepala Kamar Mesin mengendalikan permesinan selama olah gerak dan keadaan darurat serta merencanakan pekerjaan kamar mesin bersama Master.
6,400+ profil Chief Engineer di Krew Guru · 55 lowongan dalam 90 hari terakhir

Sumber

Diperiksa terhadap teks resmi pada 26 Okt 2026.