Вакансии: Fourth Engineer

Fourth Engineer: открытых вакансий сейчас нет
Fourth Engineer: открытых вакансий сейчас нет
Загрузите резюме: мы составим по нему профиль моряка и пришлём подходящие вакансии, как только они появятся.
Загрузить резюме

О должности

Четвертый механик — вахтенный механик машинного отделения. На многих судах четвертый механик подчиняется второму механику и работает с третьим механиком и старшим механиком. Эта должность несет вахты в машинном отделении и проверяет главный двигатель, генераторы, котлы, сепараторы, компрессоры, насосы и рулевое устройство. Четвертый механик записывает показания в машинный журнал, помогает при перекачке топлива и смазочного масла, бункеровке, проверках охлаждающей и котельной воды, а также выполняет текущее техническое обслуживание в рамках системы планово-предупредительного обслуживания. Типичные суда включают нефтяные и химические танкеры, газовозы LNG и LPG, балкеры, контейнеровозы, суда Ro-RO и офшорные суда PSV или AHTS. Четвертому механику не подчиняется ни один рядовой член экипажа; эта должность является офицерской вахтенной должностью.

Обязанности на борту

  • Нести вахты в машинном отделении и контролировать главный двигатель, генераторы, котлы, сепараторы, компрессоры и насосы.
  • Записывать температуру, давление, уровни топлива и смазочного масла и наработку механизмов в машинный журнал.
  • Реагировать на аварийные сигналы машинного отделения и сообщать о неисправностях старшему вахтенному механику.
  • Помогать третьему механику с проверками котельной воды, обработкой охлаждающей воды и перекачкой топлива.
  • Выполнять текущее техническое обслуживание фильтров, сепараторов, насосов и клапанов в рамках системы планово-предупредительного обслуживания.
  • Готовить главный двигатель, генераторы, рулевое устройство и телеграф к проверкам перед отходом и приходом.
  • Помогать при бункеровочных операциях, проверять уровни в танках и выставлять клапаны по схеме под наблюдением.
  • Содержать помещения машинного отделения в чистоте и проверять, что при техническом обслуживании используется PPE.
  • Работать с ETO по электрическим неисправностям насосов, аварийных сигналов и панелей управления в машинном отделении.
  • Соблюдать контрольные перечни ISM Code и правила разрешений на работу для огневых работ и замкнутых пространств.

Требования

ДокументКонвенцияПримечание
Свидетельство о компетентности (CoC) в качестве вахтенного механикаSTCW III/1Каждый вахтенный механик на морском судне с главными механизмами мощностью 750 kW или более должен иметь CoC.
Базовая подготовка по безопасности (BST)STCW VI/1Моряки должны пройти инструктаж по безопасности и базовую подготовку или обучение.
CoP по расширенной подготовке по борьбе с пожаром (AFF), если назначен для управления действиями по борьбе с пожаромSTCW VI/3Моряки, назначенные для управления действиями по борьбе с пожаром, должны пройти расширенную подготовку по борьбе с пожаром с акцентом на организацию, тактику и командование.
Первая медицинская помощь, если назначенSTCW VI/4Моряки, назначенные для оказания первой медицинской помощи на борту, должны соответствовать стандарту компетентности по первой медицинской помощи.

Морской стаж

Согласно STCW III/1, кандидату требуется комбинированная подготовка по практическим навыкам в мастерской и одобренная морская служба не менее 12 месяцев по одобренной программе подготовки с книгой учета подготовки, или в противном случае не менее 36 месяцев, из которых не менее 30 месяцев в машинном отделении. Она должна включать несение вахты в машинном отделении под наблюдением не менее 6 месяцев.

Медицинская пригодность

Согласно MLC 2006, правило 1.2, вы не можете работать на судне, если не подтверждена ваша медицинская пригодность. Перед началом работы имейте действующее медицинское свидетельство. В нем указывается, что слух и зрение, а в соответствующих случаях и цветовое зрение, удовлетворяют требованиям.

Документы

  • Паспорт
  • Seaman's book (CDC)
  • Свидетельство о компетентности (CoC) в качестве вахтенного механика
  • Свидетельство BST или CoP
  • Медицинское свидетельство
  • Визы, когда они требуются для рейса

Моряки из вашей страны

Fourth Engineer: профилей из вашей страны на Krew Guru — 1,500+

Карьерный путь

Откуда переходят: Junior Engineer (Trainee Engineer), Engine Cadet
Следующий шаг: Third Engineer

Fourth Engineer: вопросы и ответы

Какое свидетельство нужно четвертому механику?

На судне с главными механизмами мощностью 750 kW или более четвертый механик, исполняющий обязанности вахтенного механика, должен иметь CoC согласно STCW III/1. Кандидат также должен пройти одобренное образование и подготовку и соответствовать стандарту компетентности для этого свидетельства.

Сколько морской службы требуется до получения этого свидетельства?

Согласно STCW III/1, кандидату требуется комбинированная подготовка по практическим навыкам в мастерской и одобренная морская служба не менее 12 месяцев по одобренной программе подготовки с книгой учета подготовки, или в противном случае не менее 36 месяцев, из которых не менее 30 месяцев в машинном отделении. Она должна включать несение вахты в машинном отделении под наблюдением не менее 6 месяцев.

Руководит ли четвертый механик рядовым составом?

STCW III/1 не устанавливает правила, согласно которому рядовой состав подчиняется четвертому механику. Четвертый механик — вахтенный механик и работает со старшими офицерами-механиками. Рядовой состав машинного отделения на вахте имеет свидетельства согласно STCW III/4 и работает под руководством квалифицированного офицера-механика или квалифицированного рядового члена экипажа.

Какое медицинское свидетельство мне нужно?

Перед началом работы на судне вы должны иметь действующее медицинское свидетельство согласно MLC 2006, правило 1.2. В нем указывается, что слух и зрение, а в соответствующих случаях и цветовое зрение, удовлетворяют требованиям. Медицинское свидетельство действительно не более 2 лет или 1 года, если моряк моложе 18 лет.
Fourth Engineer: профилей на Krew Guru — 10,000+ · 0 вакансий за последние 90 дней

Источники

Сверено с официальными текстами на 26 окт. 2026.