Fourth Engineer வேலைகள்
இப்போது திறந்த Fourth Engineer காலியிடங்கள் இல்லை
இப்போது திறந்த Fourth Engineer காலியிடங்கள் இல்லை
உங்கள் சுயவிவரப் பட்டியலைப் பதிவேற்றுங்கள்: அதிலிருந்து கடலோட்டி சுயவிவரத்தை உருவாக்கி, பொருந்தும் காலியிடங்கள் தோன்றியவுடன் உங்களுக்கு அனுப்புகிறோம்.
உங்கள் சுயவிவரப் பட்டியலைப் பதிவேற்றுங்கள்தொடர்புடைய பதவிகள்
- Third Engineer1 காலியிடம்
- Second Engineer1 காலியிடம்
பதவியைப் பற்றி
நான்காம் பொறியாளர் இயந்திரத் துறையில் காவல் பணி பொறியாளர் ஆவார். பல கப்பல்களில் நான்காம் பொறியாளர் இரண்டாம் பொறியாளருக்கு அறிக்கை அளித்து, மூன்றாம் பொறியாளர் மற்றும் தலைமைப் பொறியாளருடன் இணைந்து பணியாற்றுகிறார். இந்தப் பதவி இயந்திர அறைக் காவல்களில் இருத்து, பிரதான இயந்திரம், மின்னியற்றிகள், கொதிகலன்கள், தூய்மையாக்கிகள், அமுக்கிகள், இறைப்பிகள் மற்றும் திசைமாற்றுப் பொறியமைப்பைச் சரிபார்க்கிறது. நான்காம் பொறியாளர் அளவீடுகளை இயந்திரப் பதிவேட்டில் பதிவு செய்து, எரிபொருள் மற்றும் உயவு எண்ணெய் மாற்றம், எரிபொருள் நிரப்புதல், குளிர்விப்பு நீர் மற்றும் கொதிகலன் நீர் சோதனைகளில் உதவி செய்து, திட்டமிட்ட பராமரிப்பு அமைப்பின் கீழ் வழக்கமான பராமரிப்பை மேற்கொள்கிறார். வழக்கமான கப்பல்களில் எண்ணெய் மற்றும் வேதிப்பொருள் தொட்டிக் கப்பல்கள், LNG மற்றும் LPG கப்பல்கள், மொத்தச் சரக்குக் கப்பல்கள், கொள்கலன் கப்பல்கள், RO-RO கப்பல்கள் மற்றும் கடலோர PSV அல்லது AHTS கப்பல்கள் அடங்கும். நான்காம் பொறியாளருக்கு அறிக்கை அளிக்கும் சாதாரண மாலுமி யாரும் இல்லை; இந்தப் பதவி அதிகாரி காவல் பணிப் பதவியாகும்.
கப்பலில் பணிகள்
- இயந்திர அறைக் காவல்களில் இருத்தல் மற்றும் பிரதான இயந்திரம், மின்னியற்றிகள், கொதிகலன்கள், தூய்மையாக்கிகள், அமுக்கிகள் மற்றும் இறைப்பிகளைக் கண்காணித்தல்.
- வெப்பநிலைகள், அழுத்தங்கள், எரிபொருள் மற்றும் உயவு எண்ணெய் மட்டங்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள் இயங்கிய மணிநேரங்களை இயந்திரப் பதிவேட்டில் பதிவு செய்தல்.
- இயந்திர அறை எச்சரிக்கைகளுக்குப் பதிலளித்தல் மற்றும் குறைகளைக் காவலில் உள்ள மூத்த பொறியாளருக்கு அறிக்கை அளித்தல்.
- கொதிகலன் நீர் சோதனைகள், குளிர்விப்பு நீர் பரிகாரம் மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய் மாற்றத்தில் மூன்றாம் பொறியாளருக்கு உதவுதல்.
- திட்டமிட்ட பராமரிப்பு அமைப்பின் கீழ் வடிகட்டிகள், தூய்மையாக்கிகள், இறைப்பிகள் மற்றும் வால்வுகளில் வழக்கமான பராமரிப்பை மேற்கொள்ளுதல்.
- புறப்பாடு மற்றும் வருகை சோதனைகளுக்காக பிரதான இயந்திரம், மின்னியற்றிகள், திசைமாற்றுப் பொறியமைப்பு மற்றும் இயந்திரக் கட்டளைத் தந்தியைத் தயார் செய்தல்.
- எரிபொருள் நிரப்பும் செயல்பாடுகளில் உதவுதல், தொட்டி மட்டங்களைச் சரிபார்த்தல் மற்றும் மேற்பார்வையின் கீழ் வால்வுகளைச் சரியான நிலைக்கு அமைத்தல்.
- இயந்திர அறைப் பகுதிகளைத் தூய்மையாக வைத்திருத்தல் மற்றும் பராமரிப்புப் பணியின் போது PPE பயன்படுத்தப்படுகிறதா எனச் சரிபார்த்தல்.
- இயந்திர அறை இறைப்பிகள், எச்சரிக்கைகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுப் பலகைகளில் ஏற்படும் மின் குறைகளில் ETO உடன் இணைந்து பணியாற்றுதல்.
- சூடான வேலை மற்றும் மூடப்பட்ட இடங்களுக்கான ISM Code சரிபார்ப்புப் பட்டியல்கள் மற்றும் வேலை அனுமதி விதிகளைப் பின்பற்றுதல்.
தேவைகள்
| ஆவணம் | உடன்படிக்கை | குறிப்பு |
|---|---|---|
| பொறியியல் காவலுக்குப் பொறுப்பான அதிகாரியாகத் தகுதிச் சான்றிதழ் (CoC) | STCW III/1 | 750 kW அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பிரதான உந்துவிசை இயந்திரங்களைக் கொண்ட கடல்சார் கப்பலில் பொறியியல் காவலுக்குப் பொறுப்பான ஒவ்வொரு அதிகாரியும் CoC வைத்திருக்க வேண்டும். |
| அடிப்படைப் பாதுகாப்புப் பயிற்சி (BST) | STCW VI/1 | மாலுமிகள் பாதுகாப்பு அறிமுகம் மற்றும் அடிப்படைப் பயிற்சி அல்லது அறிவுறுத்தலைப் பெற வேண்டும். |
| தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளைக் கட்டுப்படுத்த நியமிக்கப்படும்போது மேம்பட்ட தீயணைப்பில் CoP (AFF) | STCW VI/3 | தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளைக் கட்டுப்படுத்த நியமிக்கப்பட்ட மாலுமிகள், அமைப்பு, தந்திரோபாயம் மற்றும் கட்டளைக்கு முக்கியத்துவம் அளித்து, மேம்பட்ட தீயணைப்புப் பயிற்சியை முடிக்க வேண்டும். |
| நியமிக்கப்படும்போது மருத்துவ முதலுதவி | STCW VI/4 | கப்பலில் மருத்துவ முதலுதவி வழங்க நியமிக்கப்பட்ட மாலுமிகள் மருத்துவ முதலுதவியில் தகுதித் தரத்தைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். |
கடல் சேவை
STCW III/1 இன் கீழ், விண்ணப்பதாரருக்கு பயிற்சிப் பதிவேட்டுடன் கூடிய அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயிற்சித் திட்டத்தில் 12 மாதங்களுக்குக் குறையாத ஒருங்கிணைந்த பணிமனைத் திறன் பயிற்சி மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடல்சார் பணி, அல்லது இல்லையெனில் 36 மாதங்களுக்குக் குறையாத பணி, அதில் இயந்திரத் துறையில் 30 மாதங்களுக்குக் குறையாத பணி தேவை. அதில் 6 மாதங்களுக்குக் குறையாத மேற்பார்வையின் கீழ் இயந்திர அறைக் காவல் பணி அடங்க வேண்டும்.
மருத்துவ தகுதி
MLC 2006 விதி 1.2 இன் கீழ், நீங்கள் மருத்துவரீதியாக தகுதியுடையவர் எனச் சான்றளிக்கப்படாவிட்டால் கப்பலில் பணியாற்றக்கூடாது. பணியைத் தொடங்குவதற்கு முன், செல்லுபடியாகும் மருத்துவச் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும். அது கேட்டல் மற்றும் பார்வை, மற்றும் தொடர்புடைய இடத்தில் நிறப்பார்வு திருப்திகரமானவை என்று கூறுகிறது.
ஆவணங்கள்
- கடவுச்சீட்டு
- Seaman's book (CDC)
- பொறியியல் காவலுக்குப் பொறுப்பான அதிகாரியாக CoC
- BST சான்றிதழ் அல்லது CoP
- மருத்துவச் சான்றிதழ்
- பயணத்திற்குத் தேவைப்படும்போது நுழைவுச்சீட்டுகள்
உங்கள் நாட்டைச் சேர்ந்த கடலோட்டிகள்
Krew Guru இல் உங்கள் நாட்டைச் சேர்ந்த 2,000+ Fourth Engineer சுயவிவரங்கள்
தொழில் பாதை
இதிலிருந்து வருகிறது: Junior Engineer (Trainee Engineer), Engine Cadet
அடுத்த படி: Third Engineer
Fourth Engineer: கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்
நான்காம் பொறியாளருக்கு என்ன சான்றிதழ் தேவை?
750 kW அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பிரதான உந்துவிசை இயந்திரங்களைக் கொண்ட கப்பலில், பொறியியல் காவலுக்குப் பொறுப்பான அதிகாரியாகப் பணியாற்றும் நான்காம் பொறியாளர் STCW III/1 இன் கீழ் CoC வைத்திருக்க வேண்டும். விண்ணப்பதாரர் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கல்வி மற்றும் பயிற்சியையும் முடித்து, அந்தச் சான்றிதழுக்கான தகுதித் தரத்தைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
இந்தச் சான்றிதழைப் பெறுவதற்கு முன் எவ்வளவு கடல்சார் பணி அனுபவம் தேவை?
STCW III/1 இன் கீழ், விண்ணப்பதாரருக்கு பயிற்சிப் பதிவேட்டுடன் கூடிய அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயிற்சித் திட்டத்தில் 12 மாதங்களுக்குக் குறையாத ஒருங்கிணைந்த பணிமனைத் திறன் பயிற்சி மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடல்சார் பணி, அல்லது இல்லையெனில் 36 மாதங்களுக்குக் குறையாத பணி, அதில் இயந்திரத் துறையில் 30 மாதங்களுக்குக் குறையாத பணி தேவை. அதில் 6 மாதங்களுக்குக் குறையாத மேற்பார்வையின் கீழ் இயந்திர அறைக் காவல் பணி அடங்க வேண்டும்.
நான்காம் பொறியாளர் சாதாரண மாலுமிகளை மேற்பார்வை செய்வாரா?
சாதாரண மாலுமிகள் நான்காம் பொறியாளருக்கு அறிக்கை அளிக்க வேண்டும் என்ற விதியை STCW III/1 வகுக்கவில்லை. நான்காம் பொறியாளர் காவல் பணி பொறியாளர் ஆவார்; மூத்த பொறியாளர் அதிகாரிகளுடன் இணைந்து பணியாற்றுகிறார். காவலில் உள்ள இயந்திரச் சாதாரண மாலுமிகள் STCW III/4 இன் கீழ் சான்றளிக்கப்பட்டு, தகுதிபெற்ற பொறியாளர் அதிகாரி அல்லது தகுதிபெற்ற சாதாரண மாலுமியின் கீழ் பணியாற்றுகின்றனர்.
என்ன மருத்துவச் சான்றிதழ் தேவை?
கப்பலில் பணியைத் தொடங்குவதற்கு முன், MLC 2006 விதி 1.2 இன் கீழ் செல்லுபடியாகும் மருத்துவச் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும். அது கேட்டல் மற்றும் பார்வை, மற்றும் தொடர்புடைய இடத்தில் நிறப்பார்வு திருப்திகரமானவை என்று கூறுகிறது. மருத்துவச் சான்றிதழ் அதிகபட்சம் 2 ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும்; மாலுமி 18 வயதுக்குக் குறைவாக இருந்தால் 1 ஆண்டுக்கு செல்லுபடியாகும்.
Krew Guru இல் 10,000+ Fourth Engineer சுயவிவரங்கள் · கடந்த 90 நாட்களில் 0 காலியிடங்கள்
மூலங்கள்
- ILO, Maritime Labour Convention, 2006 (MLC, 2006)
- IMO, STCW/CONF.2/33 (1 July 2010), Resolution 1: The Manila Amendments to the annex to the STCW Convention
26 அக். 2026 அன்று அதிகாரப்பூர்வ உரைகளுடன் சரிபார்க்கப்பட்டது.