Fourth Engineer नौकरियाँ

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भूमिका के बारे में

चतुर्थ इंजीनियर इंजन विभाग में पहरा देने वाला इंजीनियर है। कई जहाजों पर चतुर्थ इंजीनियर द्वितीय इंजीनियर के अधीन होता है और तृतीय इंजीनियर तथा मुख्य इंजीनियर के साथ काम करता है। यह पद इंजन कक्ष में पहरा देता है और मुख्य इंजन, जनित्र, बॉयलर, शोधक, संपीडक, पंप और पतवार यंत्र की जाँच करता है। चतुर्थ इंजीनियर इंजन अभिलेख में पाठ्यांक दर्ज करता है, ईंधन और स्नेहक तेल के स्थानांतरण, ईंधन भरने, शीतलन जल और बॉयलर जल परीक्षण में सहायता करता है, और नियोजित रखरखाव प्रणाली के अंतर्गत नियमित रखरखाव करता है। सामान्य जहाजों में तेल और रसायन वाहक पोत, LNG और LPG वाहक, थोक वाहक, कंटेनर पोत, Ro-Ro पोत और अपतटीय PSV या AHTS पोत शामिल हैं। कोई नाविक श्रेणी कर्मचारी चतुर्थ इंजीनियर के अधीन नहीं होता; यह भूमिका अधिकारी स्तर का पहरा पद है।

जहाज़ पर कर्तव्य

इंजन कक्ष में पहरा दें और मुख्य इंजन, जनित्र, बॉयलर, शोधक, संपीडक और पंपों की निगरानी करें।
इंजन अभिलेख में तापमान, दबाव, ईंधन और स्नेहक तेल के स्तर तथा मशीनरी के चलने के घंटे दर्ज करें।
इंजन कक्ष के चेतावनी संकेतों पर प्रतिक्रिया दें और पहरे पर तैनात वरिष्ठ इंजीनियर को खराबियों की सूचना दें।
तृतीय इंजीनियर की बॉयलर जल परीक्षण, शीतलन जल उपचार और ईंधन तेल स्थानांतरण में सहायता करें।
नियोजित रखरखाव प्रणाली के अंतर्गत निस्यंदक, शोधक, पंप और वाल्वों पर नियमित रखरखाव करें।
प्रस्थान और आगमन जाँच के लिए मुख्य इंजन, जनित्र, पतवार यंत्र और टेलीग्राफ तैयार करें।
निगरानी में ईंधन भरने के कार्यों में सहायता करें, टैंक स्तर जाँचें और वाल्वों को निर्धारित स्थिति में करें।
इंजन कक्ष के स्थानों को साफ रखें और जाँचें कि रखरखाव कार्य के दौरान PPE का उपयोग किया जाता है।
इंजन कक्ष के पंपों, चेतावनी संकेतों और नियंत्रण फलकों में विद्युत खराबियों पर ETO के साथ काम करें।
तप्त कार्य और बंद स्थानों के लिए ISM Code जाँच-सूचियों और कार्य-अनुमति नियमों का पालन करें।

आवश्यकताएँ

दस्तावेज़	अभिसमय	टिप्पणी
इंजन विभाग के पहरे के प्रभारी अधिकारी के रूप में योग्यता प्रमाणपत्र (CoC)	STCW III/1	750 kW या अधिक की मुख्य प्रणोदन मशीनरी वाले समुद्री जहाज पर इंजन विभाग के पहरे का प्रभारी प्रत्येक अधिकारी के पास CoC होना चाहिए।
आधारभूत सुरक्षा प्रशिक्षण (BST)	STCW VI/1	समुद्री कर्मियों को सुरक्षा परिचय तथा आधारभूत प्रशिक्षण या निर्देश प्राप्त करना चाहिए।
अग्निशमन कार्यों को नियंत्रित करने के लिए नामित होने पर उन्नत अग्निशमन में CoP (AFF)	STCW VI/3	अग्निशमन कार्यों को नियंत्रित करने के लिए नामित समुद्री कर्मियों को अग्निशमन में उन्नत प्रशिक्षण पूरा करना चाहिए, जिसमें संगठन, रणनीति और कमान पर जोर हो।
नामित होने पर चिकित्सीय प्राथमिक उपचार	STCW VI/4	जहाज पर चिकित्सीय प्राथमिक उपचार देने के लिए नामित समुद्री कर्मियों को चिकित्सीय प्राथमिक उपचार में योग्यता मानक पूरा करना चाहिए।

समुद्री सेवा

STCW III/1 के अंतर्गत, उम्मीदवार को कार्यशाला कौशल प्रशिक्षण और प्रशिक्षण अभिलेख पुस्तिका सहित स्वीकृत प्रशिक्षण कार्यक्रम में 12 महीने से कम नहीं की स्वीकृत समुद्री सेवा मिलाकर चाहिए; या अन्यथा 36 महीने से कम नहीं, जिसमें इंजन विभाग में 30 महीने से कम नहीं होना चाहिए। इसमें 6 महीने से कम नहीं की अवधि के पर्यवेक्षण में इंजन कक्ष पहरा शामिल होना चाहिए।

चिकित्सकीय योग्यता

MLC 2006 Reg. 1.2 के अंतर्गत, जब तक आप चिकित्सकीय रूप से योग्य प्रमाणित न हों, आप जहाज पर काम नहीं कर सकते। काम शुरू करने से पहले वैध चिकित्सा प्रमाणपत्र रखें। इसमें उल्लेख होता है कि श्रवण और दृष्टि तथा जहाँ प्रासंगिक हो वर्ण-दृष्टि संतोषजनक हैं।

दस्तावेज़

पासपोर्ट
Seaman's book (CDC)
इंजन विभाग के पहरे के प्रभारी अधिकारी के रूप में CoC
BST प्रमाणपत्र या CoP
चिकित्सा प्रमाणपत्र
जब यात्रा के लिए आवश्यक हों तो वीज़ा

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करियर पथ

पिछला स्तर: Junior Engineer (Trainee Engineer), Engine Cadet

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Fourth Engineer: प्रश्न और उत्तर

चतुर्थ इंजीनियर को कौन-सा प्रमाणपत्र चाहिए?

750 kW या अधिक की मुख्य प्रणोदन मशीनरी वाले जहाज पर इंजन विभाग के पहरे के प्रभारी अधिकारी के रूप में सेवारत चतुर्थ इंजीनियर के पास STCW III/1 के अंतर्गत CoC होना चाहिए। उम्मीदवार को स्वीकृत शिक्षा और प्रशिक्षण भी पूरा करना चाहिए तथा उस प्रमाणपत्र के लिए योग्यता मानक पूरा करना चाहिए।

मैं इस प्रमाणपत्र को धारण कर सकूँ, इससे पहले कितनी समुद्री सेवा आवश्यक है?

क्या चतुर्थ इंजीनियर नाविक श्रेणी कर्मचारियों का पर्यवेक्षण करता है?

STCW III/1 में ऐसा कोई नियम नहीं है कि नाविक श्रेणी कर्मचारी चतुर्थ इंजीनियर के अधीन हों। चतुर्थ इंजीनियर पहरा देने वाला इंजीनियर है और वरिष्ठ इंजीनियर अधिकारियों के साथ काम करता है। पहरे पर तैनात इंजन विभाग के नाविक श्रेणी कर्मचारी STCW III/4 के अंतर्गत प्रमाणित होते हैं और योग्य इंजीनियर अधिकारी या योग्य नाविक श्रेणी कर्मचारी के अधीन काम करते हैं।

मुझे कौन-सा चिकित्सा प्रमाणपत्र चाहिए?

जहाज पर काम शुरू करने से पहले आपके पास MLC 2006 Reg. 1.2 के अंतर्गत वैध चिकित्सा प्रमाणपत्र होना चाहिए। इसमें उल्लेख होता है कि श्रवण और दृष्टि तथा जहाँ प्रासंगिक हो वर्ण-दृष्टि संतोषजनक हैं। चिकित्सा प्रमाणपत्र अधिकतम 2 वर्ष के लिए वैध होता है, या यदि समुद्री कर्मी की आयु 18 वर्ष से कम है तो 1 वर्ष के लिए।

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स्रोत

26 अक्टूबर 2026 को आधिकारिक पाठों से मिलाकर जाँचा गया।

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