QA Electrical Officer on Container ship
$6,200 – $6,800 / moQA Maritime Shipping One Ltd · Container Ship · 65,000 DWT
65,000 DWT · MAN B&W 25,000 kW
Salary$6,200 – $6,800 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Mga Trabaho para sa Electro-Technical Officer (ETO)
1 bukas na bakante · na-update noong 15 Okt 2026
5 Nov 2026 · 4 mos · Any citizenship
Tungkol sa tungkulin
Ang Electro-Technical Officer (ETO) ang opisyal para sa electrical sa engine department. Nag-uulat ang ETO sa Chief Engineer at nagtatrabaho nang malapit kasama ang Second Engineer at Third Engineer sa machinery, automation at mga electrical fault. Sa maraming barko, pinangangasiwaan ng ETO ang Electrician at mga electro-technical rating at siya ang nagtatakda ng araw-araw na plano sa electrical maintenance. Saklaw ng trabaho ang mga alternator at switchboard, motor starter at control panel, electrical system ng steering gear, alarm at monitoring system, sensor, at electronic equipment sa bridge. Sumasakay ang mga ETO sa mga tanker, LNG at LPG carrier, container ship, passenger ship at offshore vessel tulad ng PSV, AHTS at DSV. Inaatas ng STCW III/6 na bawat ETO sa barkong pangdagat na may main propulsion machinery na 750 kW o higit pa ay dapat may CoC.
Mga tungkulin sa barko
- Magplano at magsagawa ng electrical maintenance sa mga alternator, switchboard, transformer at distribution panel.
- Hanapin at ayusin ang mga fault sa motor starter, control circuit, sensor at automation system.
- I-test ang insulation resistance at hanapin ang pinagmumulan ng earth fault sa mga circuit sa deck at engine room.
- Pangalagaan ang electrical system ng steering gear, bow thruster at mooring equipment kasama ang mga engineer na nasa watch.
- Panatilihing napapanahon ang planned maintenance system para sa electrical equipment at umorder ng spare parts.
- Suriin ang electrical safety ng mga portable tool at lead bago gamitin at itala ang mga defect.
- Pangasiwaan ang Electrician at mga electro-technical rating sa araw-araw na trabaho at pag-aayos.
- Asikasuhin ang electronic equipment sa bridge, alarm at monitoring system at UMS alarm kasama ang duty engineer.
- Iulat sa Chief Engineer araw-araw ang mga electrical defect at status ng trabaho.
Mga kinakailangan
| Dokumento | Kumbensyon | Tandaan |
|---|---|---|
| Certificate of Competency (CoC) bilang Electro-Technical Officer | STCW III/6 | Bawat ETO sa barko na may main propulsion machinery na 750 kW o higit pa ay dapat may CoC, at ang kandidato ay hindi dapat bababa sa 18 taong gulang. |
| Pangunahing Pagsasanay sa Kaligtasan (BST) | STCW VI/1 | Lahat ng seafarer ay dapat tumanggap ng safety familiarization at basic training alinsunod sa seksyon A-VI/1 ng STCW Code. |
| Mas Mataas na Pagsasanay sa Paglaban sa Sunog (AFF) | STCW VI/3 | Ang mga seafarer na itinalaga upang kontrolin ang fire-fighting operations ay dapat kumpletuhin ang advanced training sa fire fighting. |
| Pagsasanay na may kaugnayan sa seguridad | STCW VI/6 | Lahat ng seafarer ay kailangan ng security familiarization at security-awareness training, at ang mga itinalagang security duty ay nangangailangan ng higit pa. |
| Medical certificate | MLC 2006 Reg. 1.2 | Hindi maaaring magtrabaho sa barko ang mga seafarer maliban kung mayroon silang valid na medical certificate. |
Serbisyo sa dagat
Inaatas ng STCW III/6 ang hindi bababa sa 12 buwan ng pinagsamang workshop skills training at approved seagoing service, kung saan hindi bababa sa 6 na buwan ang nasa dagat sa isang approved training programme na nakatala sa training record book. Ang isa pang ruta ay hindi bababa sa 36 na buwan, kung saan hindi bababa sa 30 buwan ang nasa dagat sa engine department.
Kaangkupang medikal
Kailangan mong magkaroon ng valid na medical certificate bago ka magsimulang magtrabaho sa barko. Tinatanggap ang STCW medical certificate sa ilalim ng MLC 2006 Reg. 1.2. Nakasaad dito na ang pandinig at paningin, at ang kakayahan sa paningin ng kulay kung may kaugnayan, ay kasiya-siya. Ito ay may bisa nang pinakamataas na 2 taon, o 1 taon kung wala ka pang 18 taong gulang.
Mga dokumento
- Pasaporte
- Seaman's book (CDC)
- CoC bilang Electro-Technical Officer
- BST at iba pang CoP certificate
- Medical certificate
- Mga visa kapag kailangan ito ng paglalayag
Mga marino mula sa iyong bansa
100% ng mga bukas na bakante rito ay tumatanggap ng mga marino mula sa iyong bansa
100+ profile ng Electro-Technical Officer (ETO) mula sa iyong bansa sa Krew Guru
Mga kumpanyang kumukuha ng Electro-Technical Officer (ETO) ngayon
- QA Maritime Shipping One Ltd1 bakante
Mga kaugnay na ranggo
- Electricianwalang bukas na bakante
Electro-Technical Officer (ETO): mga tanong at sagot
Kailangan ko ba ng CoC para maglayag bilang ETO?
Oo. Sinasabi ng STCW III/6 na bawat electro-technical officer sa barkong pangdagat na may main propulsion machinery na 750 kW o higit pa ay dapat may certificate of competency (CoC). Ang certificate ay sumusunod sa approved education and training at sa standard of competence sa seksyon A-III/6 ng STCW Code.
Anong sea service ang kailangan ng ETO certificate?
Inaatas ng STCW III/6 ang hindi bababa sa 12 buwan ng pinagsamang workshop skills training at approved seagoing service, kung saan hindi bababa sa 6 na buwan ang nasa dagat sa isang approved training programme na nakatala sa training record book. Ang isa pang ruta ay hindi bababa sa 36 na buwan, kung saan hindi bababa sa 30 buwan ang nasa dagat sa engine department.
Paano naiiba ang ETO sa isang Electrician?
Ang ETO ay isang officer na may CoC sa ilalim ng STCW III/6 at sumasagot sa Chief Engineer. Nagtatakda ang STCW ng hiwalay na certificate para sa mga electro-technical rating. Hindi nagtatakda ang konbensyon ng tuntunin sa paglipat mula sa posisyong Electrician patungo sa posisyong ETO.
Nagtatrabaho ako sa mga tanker. Kailangan ko ba ng extra training?
Oo, kung ang iyong mga tungkulin ay may kaugnayan sa cargo o cargo equipment. Inaatas ng STCW V/1-1 ang basic training para sa oil at chemical tanker cargo operations, at inaatas ng STCW V/1-2 ang basic training para sa liquefied gas tanker cargo operations. Ang mga officer na may agarang responsibilidad sa cargo operations ay kailangan ng advanced training certificate para sa uri ng tanker na iyon.
Anong medical certificate ang kailangan ko?
Kailangan mo ng valid na medical certificate bago ka magsimulang magtrabaho sa barko, sa ilalim ng MLC 2006 Reg. 1.2. Tinatanggap ang STCW medical certificate. Nakasaad dito na ang pandinig at paningin, at ang kakayahan sa paningin ng kulay kung may kaugnayan, ay kasiya-siya. Ito ay may bisa nang pinakamataas na 2 taon, o 1 taon kung wala ka pang 18 taong gulang.
5,600+ profile ng Electro-Technical Officer (ETO) sa Krew Guru · 1 bakante sa nakalipas na 90 araw
Mga pinagmulan
- ILO, Maritime Labour Convention, 2006 (MLC, 2006)
- IMO, STCW/CONF.2/33 (1 July 2010), Resolution 1: The Manila Amendments to the annex to the STCW Convention
Sinuri ayon sa mga opisyal na teksto noong 26 Okt 2026.