Electro-Technical Officer (ETO): робота

1 відкрита вакансія · оновлено 15 жов 2026

QA Electrical Officer on Container ship

$6,200 – $6,800 / mo

QA Maritime Shipping One Ltd · Container Ship · 65,000 DWT

65,000 DWT · MAN B&W 25,000 kW

Salary$6,200 – $6,800 / mo

Boarding5 Nov 2026

Duration4 months

CitizenshipAny citizenship

5 Nov 2026 · 4 mos · Any citizenship

Про посаду

Електротехнічний офіцер (ETO) — це офіцер з електрообладнання в машинному відділенні. ETO підпорядковується старшому механіку та тісно співпрацює з другим і третім механіками щодо механізмів, автоматизації та електричних несправностей. На багатьох суднах ETO керує електриком і електротехнічним рядовим складом та складає щоденний план технічного обслуговування електрообладнання. Робота охоплює генератори змінного струму та розподільні щити, пускачі двигунів і панелі керування, електрообладнання кермового пристрою, системи сигналізації та моніторингу, датчики й електронне обладнання містка. ETO ходять на танкерах, газовозах для LNG і LPG, контейнеровозах, пасажирських суднах та офшорних суднах, таких як PSV, AHTS і DSV. STCW III/6 вимагає, щоб кожен ETO на морському судні з головною силовою установкою потужністю 750 kW або більше мав CoC.

Обов'язки на борту

Планувати та виконувати технічне обслуговування електрообладнання: генераторів змінного струму, розподільних щитів, трансформаторів і розподільних панелей.
Виявляти й усувати несправності в пускачах двигунів, схемах керування, датчиках і системах автоматизації.
Перевіряти опір ізоляції та визначати замикання на землю в ланцюгах на палубі й у машинному відділенні.
Обслуговувати електрообладнання кермового пристрою, носового підрулювального пристрою та швартувального обладнання разом з механіками на вахті.
Підтримувати систему планового технічного обслуговування в актуальному стані для електрообладнання та замовляти запасні частини.
Перевіряти електробезпеку переносних інструментів і кабелів перед використанням та фіксувати дефекти.
Керувати електриком і електротехнічним рядовим складом під час щоденної роботи та ремонтів.
Обслуговувати електронне обладнання містка, системи сигналізації та моніторингу й сигналізацію безлюдної машинної установки разом із вахтовим механіком.
Щодня доповідати старшому механіку про електричні дефекти та стан робіт.

Вимоги

Документ	Конвенція	Примітка
Свідоцтво про компетентність (CoC) електротехнічного офіцера	STCW III/6	Кожен ETO на судні з головною силовою установкою потужністю 750 kW або більше повинен мати CoC, а кандидат повинен бути не молодшим за 18 років.
Базова підготовка з безпеки (BST)	STCW VI/1	Усі моряки повинні пройти ознайомлення з питань безпеки та базову підготовку відповідно до розділу A-VI/1 STCW Code.
Поглиблена підготовка з пожежогасіння (AFF)	STCW VI/3	Моряки, призначені керувати операціями з пожежогасіння, повинні завершити поглиблену підготовку з пожежогасіння.
Підготовка з питань охорони	STCW VI/6	Усі моряки повинні пройти ознайомлення з питань охорони та підготовку з обізнаності щодо охорони, а призначені обов’язки з охорони потребують додаткової підготовки.
Медичне свідоцтво	MLC 2006 Reg. 1.2	Моряки не можуть працювати на судні, якщо не мають чинного медичного свідоцтва.

Морський стаж

STCW III/6 вимагає не менше 12 місяців сукупної підготовки з практичних навичок у майстерні та затвердженої морської служби, причому не менше 6 місяців у морі за затвердженою програмою підготовки, зафіксованою в книзі обліку підготовки. Інший шлях — не менше 36 місяців, з яких не менше 30 місяців у морі в машинному відділенні.

Медична придатність

Ви повинні мати чинне медичне свідоцтво до початку роботи на судні. Медичне свідоцтво STCW приймається згідно з правилом 1.2 MLC 2006. У ньому зазначено, що слух і зір, а також кольоровий зір, де це застосовно, є задовільними. Воно чинне максимум 2 роки, або 1 рік, якщо вам менше 18 років.

Документи

Паспорт
Seaman's book (CDC)
CoC електротехнічного офіцера
BST та інші сертифікати CoP
Медичне свідоцтво
Візи, коли вони потрібні для рейсу

Моряки з вашої країни

100% відкритих вакансій тут приймають моряків з вашої країни

Профілів Electro-Technical Officer (ETO) з вашої країни на Krew Guru: 1,300+

Компанії, які зараз наймають Electro-Technical Officer (ETO)

QA Maritime Shipping One Ltd1 вакансія

Electricianнемає відкритих вакансій

Electro-Technical Officer (ETO): запитання та відповіді

Чи потрібен мені CoC, щоб ходити в море як ETO?

Так. STCW III/6 зазначає, що кожен електротехнічний офіцер на морському судні з головною силовою установкою потужністю 750 kW або більше повинен мати свідоцтво про компетентність (CoC). Свідоцтво видається після затвердженої освіти й підготовки та відповідно до стандарту компетентності в розділі A-III/6 STCW Code.

Яка морська служба потрібна для свідоцтва ETO?

Чим ETO відрізняється від електрика?

ETO — це офіцер, який має CoC згідно з STCW III/6 і підпорядковується старшому механіку. STCW встановлює окреме свідоцтво для електротехнічного рядового складу. Конвенція не встановлює правила щодо переходу з посади електрика на посаду ETO.

Я працюю на танкерах. Чи потрібна мені додаткова підготовка?

Так, якщо ваші обов’язки стосуються вантажу або вантажного обладнання. STCW V/1-1 вимагає базової підготовки з вантажних операцій на нафтових і хімічних танкерах, а STCW V/1-2 вимагає базової підготовки з вантажних операцій на танкерах для зрідженого газу. Офіцери з безпосередньою відповідальністю за вантажні операції потребують свідоцтва про поглиблену підготовку для відповідного типу танкера.

Яке медичне свідоцтво мені потрібне?

Вам потрібне чинне медичне свідоцтво до початку роботи на судні згідно з правилом 1.2 MLC 2006. Медичне свідоцтво STCW приймається. У ньому зазначено, що слух і зір, а також кольоровий зір, де це застосовно, є задовільними. Воно чинне максимум 2 роки, або 1 рік, якщо вам менше 18 років.

Профілів Electro-Technical Officer (ETO) на Krew Guru: 5,600+ · 1 вакансія за останні 90 днів

Джерела

Перевірено за офіційними текстами на 26 жов 2026.