QA Second Engineer on Oil product tanker
$7,600 – $8,400 / moQA Maritime Shipping One Ltd · Oil / Product Tanker · 65,000 DWT
65,000 DWT · MAN B&W 25,000 kW
Salary$7,600 – $8,400 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Mga Trabaho para sa Second Engineer
1 bukas na bakante · na-update noong 15 Okt 2026
5 Nov 2026 · 4 mos · Any citizenship
Tungkol sa tungkulin
Ang Ikalawang Inhinyero ay isang nakatatandang opisyal ng makina. Nag-uulat siya sa Punong Inhinyero at namamahala siya sa pagpapanatili ng silid ng makina, mga ekstrang piyesa, kasangkapan at mga tustos ng makina. Nagpaplano siya ng trabaho para sa Ikatlong Inhinyero, Ikaapat na Inhinyero at mga ordinaryong tripulante ng makina, at sinisiguro niya na ang mga pagkukumpuni at pagpapanatili ay ginagawa nang ligtas. Tumutulong siya sa Punong Inhinyero sa langis ng panggatong, langis ng pampadulas, pagproseso ng tubig, pagkarga ng panggatong at mga rekord ng makinarya. Nagtatrabaho siya sa maraming uri ng barko, kasama ang mga barkong nagdadala ng maramihang kargamento, mga barkong nagdadala ng mga lalagyan ng kargamento, mga barkong tanke ng langis, mga barkong tanke ng kemikal, mga barkong nagdadala ng LNG at LPG, at mga barkong RO-RO. Sa mga barkong tanke at mga barkong nagdadala ng gas, sinusuri rin niya ang makinarya ng kargamento kasama ang Punong Inhinyero at pangkat ng kargamento sa kubyerta. Inihahanda niya ang makinarya para sa mga pagsusuri at inspeksyon at iniuulat niya ang mga depekto sa Punong Inhinyero.
Mga tungkulin sa barko
- Mamahala sa pagpapanatili ng silid ng makina sa ilalim ng Punong Inhinyero.
- Magplano ng araw-araw na trabaho para sa mga ordinaryong tripulante ng makina at tiyakin ang ligtas na pagtatapos.
- Mangasiwa sa gawaing pagkukumpuni ng mga tripulante ng makina at mga teknisyan sa pampang.
- Panatilihing napapanahon ang mga rekord ng mga ekstrang piyesa, kasangkapan at mga tustos ng makina.
- Tumulong sa Punong Inhinyero na kontrolin ang langis ng panggatong, langis ng pampadulas at pagproseso ng tubig.
- Dumalo sa mga operasyon ng pagkarga ng panggatong at paglilipat ng panggatong kasama ang bantay ng makina.
- Ihanda ang pangunahing makina at pantulong na makinarya para sa mga pagsusuri at inspeksyon.
- Iulat ang mga depekto ng makinarya at kasaysayan ng pagpapanatili sa Punong Inhinyero.
- Sa mga barkong tanke, suriin ang mga bomba ng kargamento at makinarya ng kargamento kasama ang Punong Inhinyero.
Mga kinakailangan
| Dokumento | Kumbensyon | Tandaan |
|---|---|---|
| Sertipiko ng Kakayahan (CoC) bilang Ikalawang Inhinyero sa mga barkong 3,000 kW o higit pa | STCW III/2 | Ang sertipikasyon bilang opisyal na Ikalawang Inhinyero ay nangangailangan ng hindi bababa sa 12 buwan ng aprubadong serbisyo sa dagat bilang kwalipikadong opisyal ng makina. |
| Sertipiko ng Kakayahan (CoC) bilang Ikalawang Inhinyero sa mga barkong 750 kW hanggang 3,000 kW | STCW III/3 | Ang sertipikasyon bilang opisyal na Ikalawang Inhinyero ay nangangailangan ng hindi bababa sa 12 buwan ng aprubadong serbisyo sa dagat bilang katulong na opisyal ng makina o opisyal ng makina. |
| Sertipiko ng Kakayahan (CoC) bilang Opisyal na Namamahala sa Bantay ng Makina | STCW III/1 | Bawat opisyal na namamahala sa bantay ng makina sa isang barkong pandagat na may pangunahing makinarya ng pagpapaandar na 750 kW o higit pa ay dapat may hawak na sertipiko ng kakayahan. |
| BST (Pangunahing Pagsasanay sa Kaligtasan) | STCW VI/1 | Dapat tumanggap ang mga marino ng pamilyarisasyon sa kaligtasan at pangunahing pagsasanay o instruksyon. |
| Mas Mataas na Pagsasanay sa Paglaban sa Sunog (AFF) | STCW VI/3 | Ang mga marinong itinalaga upang kontrolin ang mga operasyon ng paglaban sa sunog ay dapat kumpletuhin ang mas mataas na pagsasanay sa paglaban sa sunog. |
| Pangunang Lunas na Medikal | STCW VI/4 | Ang mga marinong itinalaga upang magbigay ng pangunang lunas na medikal sa barko ay dapat matugunan ang pamantayan ng kakayahan sa pangunang lunas na medikal. |
| Mas Mataas na Pagsasanay para sa mga Operasyon ng Kargamento sa Barkong Tanke ng Langis | STCW V/1-1 | Ang mga opisyal na Ikalawang Inhinyero sa mga barkong tanke ng langis ay dapat may hawak na sertipiko sa mas mataas na pagsasanay para sa mga operasyon ng kargamento sa barkong tanke ng langis. |
| Mas Mataas na Pagsasanay para sa mga Operasyon ng Kargamento sa Barkong Tanke ng Likidong Gas | STCW V/1-2 | Ang mga opisyal na Ikalawang Inhinyero sa mga barkong tanke ng likidong gas ay dapat may hawak na sertipiko sa mas mataas na pagsasanay para sa mga operasyon ng kargamento sa barkong tanke ng likidong gas. |
Serbisyo sa dagat
Para sa CoC ng Ikalawang Inhinyero sa mga barkong 3,000 kW o higit pa, kailangan mo ng hindi bababa sa 12 buwan ng aprubadong serbisyo sa dagat bilang kwalipikadong opisyal ng makina. Para sa mga barkong 750 kW hanggang 3,000 kW, kailangan mo ng hindi bababa sa 12 buwan bilang katulong na opisyal ng makina o opisyal ng makina.
Kaangkupang medikal
Hindi ka maaaring magtrabaho sa barko maliban kung sertipikado kang angkop sa kalusugan. Bago magsimula sa trabaho, kailangan mo ng balidong medikal na sertipiko. Nakasaad dito na ang pandinig, paningin at, kung may kaugnayan, ang paningin sa kulay ay kasiya-siya. Balido ito nang hindi hihigit sa 2 taon, o 1 taon kung wala pang 18 taong gulang ka. Ang sertipiko ng paningin sa kulay ay balido nang hindi hihigit sa 6 na taon.
Mga dokumento
- Pasaporte
- Seaman's book (CDC)
- CoC bilang Ikalawang Inhinyero
- mga sertipiko ng CoP para sa pagsasanay sa barkong tanke, gas, paglaban sa sunog at medikal kapag kailangan
- Balidong medikal na sertipiko
- mga visa kapag kailangan ang mga ito sa paglalayag
Mga marino mula sa iyong bansa
100% ng mga bukas na bakante rito ay tumatanggap ng mga marino mula sa iyong bansa
77 profile ng Second Engineer mula sa iyong bansa sa Krew Guru
Mga kumpanyang pinag-applyan ng mga marino mula sa iyong bansa
Landas ng karera
Galing sa: Third Engineer, Fourth Engineer
Susunod na hakbang: Chief Engineer
Mga kumpanyang kumukuha ng Second Engineer ngayon
- QA Maritime Shipping One Ltd1 bakante
Mga kaugnay na ranggo
- Chief Engineer2 bakante
- Third Engineer1 bakante
- Fourth Engineerwalang bukas na bakante
Second Engineer: mga tanong at sagot
Anong sertipiko ang kailangan ko upang maglayag bilang Ikalawang Inhinyero?
Kailangan mo ng CoC bilang Ikalawang Inhinyero. Sa mga barkong 3,000 kW o higit pa, dapat mo munang matugunan ang mga kinakailangan para sa isang opisyal na namamahala sa bantay ng makina. Kailangan mo rin ng hindi bababa sa 12 buwan ng aprubadong serbisyo sa dagat bilang kwalipikadong opisyal ng makina. Sa mga barkong 750 kW hanggang 3,000 kW, ang serbisyo ay bilang katulong na opisyal ng makina o opisyal ng makina.
Kanino nag-uulat ang Ikalawang Inhinyero?
Ang Ikalawang Inhinyero ay nag-uulat sa Punong Inhinyero. Ang Punong Inhinyero ang nagbibigay ng plano sa trabaho at sumusuri ng mga usapin sa makinarya at kaligtasan. Ang Ikalawang Inhinyero ay nagtatrabaho kasama ang Ikatlong Inhinyero, Ikaapat na Inhinyero at mga ordinaryong tripulante ng makina sa departamento ng makina. Sa mga barkong tanke at mga barkong nagdadala ng gas, nagtatrabaho rin ang Ikalawang Inhinyero kasama ang Chief Officer at pangkat ng kargamento sa makinaryang may kaugnayan sa mga operasyon ng kargamento.
Kailangan ko ba ng pagsasanay sa barkong tanke bilang Ikalawang Inhinyero?
Kung naglilingkod ka sa isang barkong tanke ng langis, barkong tanke ng kemikal o barkong tanke ng likidong gas at may agarang responsibilidad sa mga operasyon ng kargamento, dapat may hawak ka ng sertipiko ng mas mataas na pagsasanay para sa uri ng barkong tanke na iyon. Ang pangunahing pagsasanay ay para sa mga opisyal at ordinaryong tripulante na may partikular na tungkulin na may kaugnayan sa kargamento o kagamitan ng kargamento. Ang mas mataas na sertipiko ay nangangailangan ng aprubadong serbisyo sa dagat sa uri ng barkong tanke na iyon o pinangangasiwaang pagsasanay sa barko at isang aprubadong kurso.
Maaari bang maging Punong Inhinyero ang isang Ikalawang Inhinyero?
Oo. Ang sertipikasyon bilang punong opisyal ng makina sa mga barkong 3,000 kW o higit pa ay nangangailangan ng hindi bababa sa 36 buwan ng aprubadong serbisyo sa dagat, o hindi bababa sa 24 buwan kung hindi bababa sa 12 buwan kang naglingkod bilang opisyal na Ikalawang Inhinyero. Sa mga barkong 750 kW hanggang 3,000 kW, nangangailangan ito ng hindi bababa sa 24 buwan, na may hindi bababa sa 12 buwan habang kwalipikado upang maglingkod bilang opisyal na Ikalawang Inhinyero.
Anong medikal na sertipiko ang kailangan ko?
Kailangan mo ng balidong medikal na sertipiko bago ka magsimula sa trabaho sa barko. Dapat nitong isaad na ikaw ay angkop sa kalusugan. Ang pandinig, paningin at, kung may kaugnayan, ang paningin sa kulay ay dapat kasiya-siya. Ang medikal na sertipiko ay balido nang hindi hihigit sa 2 taon, o 1 taon kung wala pang 18 taong gulang ka. Ang sertipiko ng paningin sa kulay ay balido nang hindi hihigit sa 6 na taon.
5,600+ profile ng Second Engineer sa Krew Guru · 1 bakante sa nakalipas na 90 araw
Mga pinagmulan
- ILO, Maritime Labour Convention, 2006 (MLC, 2006)
- IMO, STCW/CONF.2/33 (1 July 2010), Resolution 1: The Manila Amendments to the annex to the STCW Convention
Sinuri ayon sa mga opisyal na teksto noong 26 Okt 2026.