QA Second Engineer on Oil product tanker
$7,600 – $8,400 / moQA Maritime Shipping One Ltd · Oil / Product Tanker · 65,000 DWT
65,000 DWT · MAN B&W 25,000 kW
Salary$7,600 – $8,400 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration4 months
CitizenshipAny citizenship
Second Engineer: робота
1 відкрита вакансія · оновлено 15 жов 2026
5 Nov 2026 · 4 mos · Any citizenship
Про посаду
Другий механік — це старший офіцер машинного відділення. Він підпорядковується старшому механіку і відповідає за технічне обслуговування машинного відділення, запасні частини, інструмент і машинні запаси. Він планує роботу для третього механіка, четвертого механіка та рядового складу машинного відділення і перевіряє, що ремонти й обслуговування виконуються безпечно. Він допомагає старшому механіку з паливом, мастильним маслом, водопідготовкою, бункеруванням і обліком машинної документації. Він працює на багатьох типах суден, зокрема на балкерах, контейнеровозах, нафтоналивних танкерах, хімічних танкерах, газовозах LNG і LPG та суднах RO-RO. На танкерах і газовозах він також перевіряє вантажні механізми разом з старшим механіком і палубною вантажною командою. Він готує механізми до оглядів та інспекцій і доповідає про дефекти старшому механіку.
Обов'язки на борту
- Відповідати за технічне обслуговування машинного відділення під керівництвом старшого механіка.
- Планувати щоденну роботу рядового складу машинного відділення і перевіряти її безпечне виконання.
- Керувати ремонтними роботами, які виконує машинна команда та берегові техніки.
- Підтримувати в актуальному стані облік запасних частин, інструменту та машинних запасів.
- Допомагати старшому механіку контролювати паливо, мастильне масло і водопідготовку.
- Брати участь у бункеруванні та перекачуванні палива разом з машинною вахтою.
- Готувати головний двигун і допоміжні механізми до оглядів та інспекцій.
- Доповідати старшому механіку про дефекти механізмів і історію технічного обслуговування.
- На танкерах перевіряти вантажні насоси та вантажні механізми разом з старшим механіком.
Вимоги
| Документ | Конвенція | Примітка |
|---|---|---|
| Свідоцтво про компетентність (CoC) другого механіка на суднах потужністю 3 000 kW або більше | STCW III/2 | Для сертифікації як другий механік потрібно не менше 12 місяців схваленої морської служби на посаді кваліфікованого механіка. |
| Свідоцтво про компетентність (CoC) другого механіка на суднах потужністю від 750 kW до 3 000 kW | STCW III/3 | Для сертифікації як другий механік потрібно не менше 12 місяців схваленої морської служби на посаді механіка-асистента або механіка. |
| Свідоцтво про компетентність (CoC) вахтового механіка | STCW III/1 | Кожен вахтовий механік на морському судні з головними енергетичними установками потужністю 750 kW або більше повинен мати свідоцтво про компетентність. |
| BST (базова підготовка з безпеки) | STCW VI/1 | Моряки повинні пройти ознайомлення з питань безпеки та базову підготовку або інструктаж. |
| Поглиблена підготовка з боротьби з пожежами (AFF) | STCW VI/3 | Моряки, призначені керувати діями з гасіння пожежі, повинні пройти поглиблену підготовку з боротьби з пожежами. |
| Медична перша допомога | STCW VI/4 | Моряки, призначені надавати медичну першу допомогу на борту, повинні відповідати стандарту компетентності з медичної першої допомоги. |
| Поглиблена підготовка з вантажних операцій на нафтоналивних танкерах | STCW V/1-1 | Другі механіки на нафтоналивних танкерах повинні мати свідоцтво про поглиблену підготовку з вантажних операцій на нафтоналивних танкерах. |
| Поглиблена підготовка з вантажних операцій на танкерах для зріджених газів | STCW V/1-2 | Другі механіки на танкерах для зріджених газів повинні мати свідоцтво про поглиблену підготовку з вантажних операцій на танкерах для зріджених газів. |
Морський стаж
Для CoC другого механіка на суднах потужністю 3 000 kW або більше потрібно не менше 12 місяців схваленої морської служби на посаді кваліфікованого механіка. Для суден потужністю від 750 kW до 3 000 kW потрібно не менше 12 місяців на посаді механіка-асистента або механіка.
Медична придатність
Ви не можете працювати на судні, якщо вас не визнано медично придатним. Перед початком роботи вам потрібне чинне медичне свідоцтво. У ньому зазначено, що слух, зір і, де це застосовно, кольоровий зір є задовільними. Воно чинне максимум 2 роки, або 1 рік, якщо вам менше 18 років. Свідоцтво про кольоровий зір чинне максимум 6 років.
Документи
- Паспорт
- Seaman's book (CDC)
- CoC другого механіка
- Свідоцтва CoP з підготовки для танкерів, газовозів, боротьби з пожежами та медичної підготовки, коли вони потрібні
- Чинне медичне свідоцтво
- Візи, коли вони потрібні для рейсу
Моряки з вашої країни
100% відкритих вакансій тут приймають моряків з вашої країни
Профілів Second Engineer з вашої країни на Krew Guru: 1,400+
Кар'єрний шлях
Попередня посада: Third Engineer, Fourth Engineer
Наступний крок: Chief Engineer
Компанії, які зараз наймають Second Engineer
- QA Maritime Shipping One Ltd1 вакансія
Суміжні посади
- Chief Engineer2 вакансії
- Third Engineer1 вакансія
- Fourth Engineerнемає відкритих вакансій
Second Engineer: запитання та відповіді
Яке свідоцтво мені потрібне, щоб працювати другим механіком?
Вам потрібен CoC другого механіка. На суднах потужністю 3 000 kW або більше ви спочатку повинні відповідати вимогам до вахтового механіка. Також потрібно не менше 12 місяців схваленої морської служби на посаді кваліфікованого механіка. На суднах потужністю від 750 kW до 3 000 kW служба має бути на посаді механіка-асистента або механіка.
Кому підпорядковується другий механік?
Другий механік підпорядковується старшому механіку. Старший механік дає план роботи та перевіряє питання механізмів і безпеки. Другий механік працює з третім механіком, четвертим механіком і рядовим складом машинного відділення в машинній команді. На танкерах і газовозах другий механік також працює з Chief Officer і вантажною командою щодо механізмів, пов'язаних з вантажними операціями.
Чи потрібна мені підготовка для танкерів, щоб працювати другим механіком?
Якщо ви служите на нафтоналивному танкері, хімічному танкері або танкері для зріджених газів і безпосередньо відповідаєте за вантажні операції, ви повинні мати свідоцтво про поглиблену підготовку для цього типу танкера. Базова підготовка призначена для офіцерів і рядового складу з конкретними обов'язками, пов'язаними з вантажем або вантажним обладнанням. Для свідоцтва про поглиблену підготовку потрібна схвалена морська служба на танкері цього типу або підготовка на борту під наглядом плюс схвалений курс.
Чи може другий механік стати старшим механіком?
Так. Для сертифікації як старший механік на суднах потужністю 3 000 kW або більше потрібно не менше 36 місяців схваленої морської служби, або не менше 24 місяців, якщо не менше 12 місяців було відпрацьовано на посаді другого механіка. На суднах потужністю від 750 kW до 3 000 kW потрібно не менше 24 місяців, з яких не менше 12 місяців — маючи кваліфікацію для служби на посаді другого механіка.
Яке медичне свідоцтво мені потрібне?
Перед початком роботи на судні вам потрібне чинне медичне свідоцтво. У ньому має бути зазначено, що ви медично придатні. Слух, зір і, де це застосовно, кольоровий зір мають бути задовільними. Медичне свідоцтво чинне максимум 2 роки, або 1 рік, якщо вам менше 18 років. Свідоцтво про кольоровий зір чинне максимум 6 років.
Профілів Second Engineer на Krew Guru: 5,600+ · 1 вакансія за останні 90 днів
Джерела
- ILO, Maritime Labour Convention, 2006 (MLC, 2006)
- IMO, STCW/CONF.2/33 (1 July 2010), Resolution 1: The Manila Amendments to the annex to the STCW Convention
Перевірено за офіційними текстами на 26 жов 2026.