Krew Guru logo
For Employers

Mga Trabaho para sa Third Engineer

1 bukas na bakante · na-update noong 15 Okt 2026

Tungkol sa tungkulin

Nagpapanatili ng watch sa engine room ang Third Engineer sa mga barkong pangdagat. Nasa ilalim ang opisyal na ito ng Second Engineer at nag-uulat sa Second Engineer. Tinututukan at pinapatakbo niya ang main propulsion machinery, auxiliary engines, boilers, purifiers, air compressors, pumps, fresh water generator at oily water separator. Sa panahon ng watch, pinangangasiwaan niya ang mga engine rating tulad ng Motorman, Oiler at Wiper at itinatala ang mga reading sa engine room. Nagtatrabaho ang ranggong ito sa mga cargo ship, container ship, bulk carrier, tanker at offshore vessel kung saan ang main propulsion machinery ay 750 kW o higit pa. Ang Third Engineer ay opisyal na namamahala sa isang engineering watch sa ilalim ng STCW III/1 at dapat magkaroon ng CoC. Kasama sa tungkulin ang planned maintenance, bunkering, pagpapasa ng watch at pagtugon sa emergency sa engine room.

Mga tungkulin sa barko

  • Kunin at panatilihin ang watch sa engine room; suriin ang main engine, generators, boilers at auxiliary machinery.
  • Itala ang mga reading ng temperatura, presyon, revolution, antas ng tanke at pagkonsumo ng fuel sa engine log.
  • Isaayos ang mga kontrol ng main engine at auxiliary engine sa panahon ng maniobra, pagdating at pag-alis.
  • Patakbuhin ang purifiers, air compressors, fresh water generator, oily water separator, sewage plant at bilge system.
  • Tumulong sa bunkering at paglilipat ng fuel oil, diesel oil at lube oil; suriin ang antas ng tanke at sounding.
  • Isagawa ang planned maintenance sa pumps, valves, heat exchangers, filters at makinarya sa engine room sa ilalim ng Second Engineer.
  • Pangasiwaan ang Motorman, Oiler at Wiper sa panahon ng watch at magtalaga ng mga gawain sa engine room.
  • Iulat agad sa Second Engineer ang mga sira ng makinarya, alarm at kakaibang tunog o vibration.
  • Sundin ang mga emergency procedure sa engine room: sunog, pagbaha, blackout, pagkasira ng steering at abandon ship.
  • Ihanda at i-turn over ang watch sa pagpapalit ng watch; ipaalam sa relieving engineer ang kalagayan ng makinarya at mga kasalukuyang gawain.

Mga kinakailangan

DokumentoKumbensyonTandaan
Certificate of Competency bilang opisyal na namamahala sa isang engineering watchSTCW III/1Bawat opisyal na namamahala sa engineering watch sa isang barkong pangdagat na may main propulsion machinery na 750 kW o higit pa ay dapat magkaroon ng certificate of competency.
Basic TrainingSTCW VI/1Dapat tumanggap ang mga seafarer ng pagpapamilyar sa kaligtasan at basic training o instruksyon alinsunod sa seksyon A-VI/1 ng STCW Code.
Pagsasanay sa kamalayan sa seguridadSTCW VI/6Dapat tumanggap ang mga seafarer ng pagpapamilyar na may kaugnayan sa seguridad at pagsasanay o instruksyon sa kamalayan sa seguridad.

Serbisyo sa dagat

Para sa STCW III/1, kailangan mo ng aprubadong serbisyong pandagat na hindi bababa sa 12 buwan bilang bahagi ng aprubadong programa ng pagsasanay na nakatala sa training record book, o kung hindi man ay hindi bababa sa 36 buwan, kung saan hindi bababa sa 30 buwan ang sa engine department. Sa panahon ng serbisyong ito, dapat kang magsagawa ng mga tungkulin sa watchkeeping sa engine room sa ilalim ng pangangasiwa nang hindi bababa sa 6 na buwan.

Kaangkupang medikal

Hindi maaaring magtrabaho ang mga seafarer sa barko maliban kung sertipikado silang medically fit na gawin ang kanilang mga tungkulin. Tinatanggap ang sertipiko medikal na inilabas sa ilalim ng STCW. Nakasaad dito na kasiya-siya ang pandinig at paningin, at ang colour vision kung may kaugnayan ito sa trabaho. May bisa ang sertipiko medikal nang hanggang 2 taon, o 1 taon kung wala pang 18 taong gulang.

Mga dokumento

  • Pasaporte
  • Seaman's book / CDC
  • Sertipiko medikal
  • Sertipiko ng Competency sa ilalim ng STCW III/1
  • Sertipiko ng basic training o mga sertipiko sa ilalim ng STCW VI/1
  • Sertipiko ng security awareness sa ilalim ng STCW VI/6
  • Mga visa at dokumento ng flag state kapag kailangan ang mga ito sa paglalayag

Mga marino mula sa iyong bansa

100% ng mga bukas na bakante rito ay tumatanggap ng mga marino mula sa iyong bansa
200+ profile ng Third Engineer mula sa iyong bansa sa Krew Guru

Landas ng karera

Galing sa: Engine Cadet, Junior Engineer (Trainee Engineer), Fourth Engineer
Susunod na hakbang: Second Engineer

Mga kumpanyang kumukuha ng Third Engineer ngayon

Mga kaugnay na ranggo

Third Engineer: mga tanong at sagot

Ano ang ginagawa ng Third Engineer sa watch?

Nagpapanatili ng watch sa engine room ang Third Engineer. Sinusuri ng opisyal ang main engine at auxiliary machinery, itinatala ang mga reading, pinapatakbo ang purifiers at pumps, at iniuulat ang mga sira sa Second Engineer. Sa panahon ng maniobra, sinusunod ng Third Engineer ang mga utos ng bridge at iniaayos ang mga sistema sa engine room. Ang mga rating tulad ng Motorman, Oiler at Wiper ay nagtatrabaho sa ilalim ng watch na ito.

Anong certificate ang kailangan ko para magtrabaho bilang Third Engineer?

Kailangan mo ng Certificate of Competency bilang opisyal na namamahala sa isang engineering watch sa ilalim ng STCW III/1. Naaangkop ang certificate na ito sa mga barkong pangdagat na may main propulsion machinery na 750 kW o higit pa. Kailangan mo rin ng basic training sa ilalim ng STCW VI/1 at security awareness sa ilalim ng STCW VI/6. Ito ang mga pangunahing requirement bago ang anumang endorsement para sa tanker o passenger ship.

Anong sea service ang kailangan para sa CoC ng Third Engineer?

Sa ilalim ng STCW III/1, kailangan mo ng aprubadong serbisyong pandagat na hindi bababa sa 12 buwan bilang bahagi ng aprubadong programa ng pagsasanay na nakatala sa training record book, o kung hindi man ay hindi bababa sa 36 buwan, kung saan hindi bababa sa 30 buwan ang sa engine department. Sa panahon ng serbisyong ito, dapat kang magsagawa ng mga tungkulin sa watchkeeping sa engine room sa ilalim ng pangangasiwa nang hindi bababa sa 6 na buwan.

Ano ang pagkakaiba ng Third Engineer at Fourth Engineer?

Parehong opisyal na namamahala sa isang engineering watch sa ilalim ng STCW III/1 ang mga ranggong ito. Sa maraming barko, mas malaki ang responsibilidad ng Third Engineer sa planned maintenance o sa mga partikular na sistema. Nakadepende ang eksaktong mga tungkulin sa barko at sa ayos ng engine room.

Kailangan ko ba ng tanker training bilang Third Engineer?

Kung naglilingkod ka sa oil, chemical o liquefied gas tanker at may mga tungkulin ka na may kaugnayan sa cargo o cargo equipment, kailangan mo ng basic tanker training sa ilalim ng STCW V/1-1 o STCW V/1-2. Kung itinalaga ka na may agarang responsibilidad sa cargo operations, kailangan ang advanced tanker training. Hiwalay ang training na ito sa iyong STCW III/1 CoC.
10,000+ profile ng Third Engineer sa Krew Guru · 1 bakante sa nakalipas na 90 araw

Mga pinagmulan

Sinuri ayon sa mga opisyal na teksto noong 26 Okt 2026.