Krew Guru logo
For Employers

Oil Tanker வேலைகள்

2 திறந்த காலியிடங்கள் · 15 அக். 2026 அன்று புதுப்பிக்கப்பட்டது

எண்ணெய்த் தாங்கிக் கப்பல்கள் பற்றி

எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல்கள் கச்சா எண்ணெய், தூய்மைப்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள், நிலக்கீல் அல்லது கப்பல் எரிபொருளை எடுத்துச் செல்கின்றன; சில மிதக்கும் சேமிப்பு அலகுகளாகச் செயல்படுகின்றன. சரக்கு தீப்பற்றக்கூடியது மற்றும் நச்சுத்தன்மை வாய்ந்தது என்பதால் இந்தக் கப்பல் வகை வேறுபடுகிறது; எனவே பணியாளர்கள் வாயு அளவீடு, செயலற்ற வாயு அமைப்புகள் மற்றும் சரக்கு இறைப்பிகளுக்கான கடுமையான பாதுகாப்பு விதிகளைப் பின்பற்றுகிறார்கள். தள அதிகாரிகள் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் திட்டங்களை நிர்வகிக்கிறார்கள். Pumpman சரக்கு இறைப்பிகள் மற்றும் தடுக்கிதழ்களை இயக்குகிறார். பொறியாளர்கள் சரக்கு இறைப்பிகள், விசையாழிகள், கொதிகலன்கள் மற்றும் செயலற்ற வாயு அமைப்புகளைப் பராமரிக்கிறார்கள். பணியாளர்கள் குழாய்கள், கட்டுதல் மற்றும் தொட்டி சுத்தம் செய்வதைக் கையாளுகிறார்கள். மின்சார அதிகாரிகள் நிலை எச்சரிக்கைகள் மற்றும் வாயு கண்டறிவிகளை இயக்கத்தில் வைத்திருக்கிறார்கள். இந்தக் கப்பல் வகையில் தேவைப்படும் பணிநிலைகளில் தொட்டிக் கப்பல் சான்றிதழ்கள் உள்ள அதிகாரிகள், Pumpman, திறமையான மாலுமி, சாதாரண மாலுமி மற்றும் தொட்டிக் கப்பல் அனுபவம் உள்ள பொறியாளர்கள் அடங்குவர்.

சரக்கு மற்றும் இயக்கங்கள்

எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல்கள் கச்சா எண்ணெய், தூய்மைப்படுத்தப்பட்ட பெட்ரோலியப் பொருட்கள், நிலக்கீல் மற்றும் கப்பல் எரிபொருளை ஏற்றி இறக்குகின்றன. சரக்கு செயல்பாடுகளில் தொட்டி அளவீடு, இறைப்பி இயக்கம், குழாய் வரிச் சுத்தம் செய்தல், தொட்டி கழுவுதல் மற்றும் வாயு வெளியேற்றம் அடங்கும். VLCC உட்பட சில கச்சா எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல்கள் ஆவி இடத்தைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க செயலற்ற வாயுவைப் பயன்படுத்துகின்றன. நிலக்கீல் தொட்டிக் கப்பல்கள் சரக்கை சூடாக வைத்திருக்கின்றன. எரிபொருள் நிரப்பும் கப்பல்கள் எரிபொருளை மற்றக் கப்பல்களுக்கு மாற்றுகின்றன. மிதக்கும் சேமிப்பு மற்றும் இறக்கும் அலகுகள் மாற்றுவதற்கு முன் கச்சா எண்ணெயைச் சேமிக்கின்றன. முக்கிய அபாயங்கள் தீ, வெடிப்பு, நச்சு ஆவி, உயிர்வளி குறைவுள்ள இடங்கள் மற்றும் எண்ணெய்க் கசிவுகள் ஆகும். பணியாளர்கள் மூடப்பட்ட இடத்தில் நுழைதல், வெப்ப வேலை மற்றும் வாயு பரிசோதனை விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

கப்பலில் குழு

Master மற்றும் Chief Officer சரக்குப் பணிகளைத் திட்டமிடுகிறார்கள். தள அதிகாரிகள் சரக்கு கட்டுப்பாட்டு அறை மற்றும் தளத்தில் காவல் பணியை மேற்பார்வையிடுகிறார்கள். Pumpman சரக்கு இறைப்பிகள், நிலைப்படுத்தும் இறைப்பிகள், தடுக்கிதழ்கள் மற்றும் தொட்டி சுத்தம் செய்யும் இயந்திரங்களை இயக்குகிறார். AB மற்றும் OS கட்டும் கயிறுகள், குழாய்கள், ஏற்றுதல் கரங்கள் மற்றும் தொட்டித் திறப்புகளைக் கையாளுகிறார்கள். தலைமைப் பொறியாளர் மற்றும் இயந்திர அதிகாரிகள் சரக்கு இறைப்பிகள், நீராவி அல்லது நீரியல் அமைப்புகள், கொதிகலன்கள் மற்றும் செயலற்ற வாயு உற்பத்தியாக்கிகளைப் பராமரிக்கிறார்கள். Motorman, Oiler, Fitter மற்றும் Wiper இயந்திர அறைப் பணிகளுக்கு உதவுகிறார்கள். ETO மற்றும் மின்சாரப் பணியாளர் வாயு கண்டறிதல், தொட்டி நிலை எச்சரிக்கைகள் மற்றும் இறைப்பி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளைப் பராமரிக்கின்றனர். சமையலர் மற்றும் Messman பணியாளர்களுக்கு உணவு வழங்குகின்றனர். அனைத்துப் பணியாளர்களும் எப்போதும் தொட்டிக் கப்பல் பாதுகாப்பு விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

சிறப்பு பயிற்சி

எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல் பணிக்கு, சரக்குப் பணிகள் உள்ள அதிகாரிகளும் பணியாளர்களும் எண்ணெய் மற்றும் வேதியியல் தொட்டிக் கப்பல் சரக்கு செயல்பாடுகளுக்கான அடிப்படைப் பயிற்சியில் சான்றிதழ் (STCW V/1-1) பெற்றிருக்க வேண்டும். இதற்கு STCW அடிப்படைப் பாதுகாப்புப் பயிற்சி (STCW VI/1) மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தொட்டிக் கப்பல் கடல் சேவை அல்லது அடிப்படை தொட்டிக் கப்பல் பாடநெறி தேவை. Master, தலைமைப் பொறியாளர்கள், தலைமை உதவி அதிகாரிகள், இரண்டாம் பொறியாளர்கள் மற்றும் சரக்கு செயல்பாடுகளுக்கு உடனடிப் பொறுப்பு உள்ள எவரும் எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல் சரக்கு செயல்பாடுகளுக்கான மேம்பட்ட பயிற்சியில் சான்றிதழ் (STCW V/1-1) பெற்றிருக்க வேண்டும். மேம்பட்ட பயிற்சிக்கு எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல்களில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடல் சேவை அல்லது ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகளுடன் மேற்பார்வையிடப்பட்ட கப்பலில் பயிற்சி தேவை.

தேவைகள்

ஆவணம்உடன்படிக்கைகுறிப்பு
எண்ணெய் மற்றும் வேதியியல் தொட்டிக் கப்பல் சரக்கு செயல்பாடுகளுக்கான அடிப்படைப் பயிற்சிSTCW V/1-1எண்ணெய் அல்லது வேதியியல் தொட்டிக் கப்பல்களில் சரக்கு அல்லது சரக்கு உபகரணங்கள் தொடர்பான குறிப்பிட்ட பணிகள் உள்ள அதிகாரிகளும் பணியாளர்களும் இந்தச் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும்.
எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல் சரக்கு செயல்பாடுகளுக்கான மேம்பட்ட பயிற்சிSTCW V/1-1எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல்களில் சரக்கு செயல்பாடுகளுக்கு உடனடிப் பொறுப்பு உள்ள Master, தலைமைப் பொறியாளர்கள், தலைமை உதவி அதிகாரிகள், இரண்டாம் பொறியாளர்கள் மற்றும் எவரும் இந்தச் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும்.
அடிப்படைப் பாதுகாப்புப் பயிற்சிSTCW VI/1கடலோடிகள் பாதுகாப்பு அறிமுகம் மற்றும் அடிப்படைப் பயிற்சி அல்லது அறிவுறுத்தலைப் பெற வேண்டும்.

கடல் சேவை

அடிப்படை தொட்டிக் கப்பல் பயிற்சிக்கு STCW அடிப்படைப் பாதுகாப்புப் பயிற்சி (STCW VI/1) மற்றும் எண்ணெய் அல்லது வேதியியல் தொட்டிக் கப்பல்களில் குறைந்தது 3 மாதங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடல் சேவை அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட அடிப்படை தொட்டிக் கப்பல் பயிற்சிப் பாடநெறி (STCW V/1-1) தேவை. மேம்பட்ட பயிற்சிக்கு எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல்களில் குறைந்தது 3 மாதங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடல் சேவை அல்லது குறைந்தது 1 மாதம் மேற்பார்வையிடப்பட்ட கப்பலில் பயிற்சி, அதில் குறைந்தது 3 ஏற்றுதல் மற்றும் 3 இறக்குதல் செயல்பாடுகள் அடங்க வேண்டும் (STCW V/1-1).

மருத்துவ தகுதி

கப்பலில் வேலை தொடங்கும் முன் கடலோடிகள் செல்லுபடியாகும் மருத்துவச் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும் (MLC 2006 Reg. 1.2). இந்தச் சான்றிதழ் அதிகபட்சம் 2 ஆண்டுகள் செல்லுபடியாகும்; கடலோடி 18 வயதுக்குக் குறைவாக இருந்தால் 1 ஆண்டு செல்லுபடியாகும்; வண்ணப் பார்வைச் சான்றிதழ் அதிகபட்சம் 6 ஆண்டுகள் செல்லுபடியாகும்.

ஆவணங்கள்

  • கடவுச்சீட்டு
  • Seaman's book அல்லது CDC
  • மருத்துவச் சான்றிதழ் (MLC 2006 Reg. 1.2)
  • எண்ணெய் மற்றும் வேதியியல் தொட்டிக் கப்பல் சரக்கு செயல்பாடுகளுக்கான அடிப்படைப் பயிற்சிச் சான்றிதழ் (STCW V/1-1)
  • சரக்குப் பொறுப்பு இருந்தால் எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல் சரக்கு செயல்பாடுகளுக்கான மேம்பட்ட பயிற்சிச் சான்றிதழ் (STCW V/1-1)
  • STCW அடிப்படைப் பாதுகாப்புப் பயிற்சிச் சான்றிதழ் (STCW VI/1)

எங்கள் தரவுத்தளத்தில் உள்ள கப்பல்கள்

Krew Guru கப்பல் தரவுத்தளத்தில் 16,000+ எண்ணெய்த் தாங்கிக் கப்பல்கள்
சுமை எடை (DWT), பெரும்பாலான கப்பல்கள்700–233,400
மொத்த டன்னளவு (GT), பெரும்பாலான கப்பல்கள்400–113,500
எங்கள் தரவுத்தளத்தில் இந்த வகைக் கப்பல்களின் நடுத்தர 80%-ஐ இந்த வரம்பு உள்ளடக்கும்.
பெயர் அல்லது IMO மூலம் கப்பல்களைத் தேடுங்கள்

Krew Guru இல் முதலாளிகள் கேட்பவை

பதவிகள்Chief Engineer 97%, Second Engineer 3%
சுமை எடை (DWT)45,000–45,000
பதவியில் ஒப்பந்தங்கள் (இடைநிலை)1
ஒப்பந்த காலம் (இடைநிலை)4 மாதங்கள்
எந்த தேசியத்திற்கும் திறந்தது100%
சம்பளம், மாதத்திற்கு USD9,000–9,000கடந்த 180 நாட்களில் சம்பளம் குறிப்பிட்ட Krew Guru இல் உள்ள 40 காலியிடங்களின் அடிப்படையில் p25–p75
கடந்த 365 நாட்களில் Krew Guru இல் உள்ள 40 காலியிடங்களின் அடிப்படையில்.

உங்கள் நாட்டைச் சேர்ந்த கடலோட்டிகள்

இங்குள்ள திறந்த காலியிடங்களில் 100% உங்கள் நாட்டைச் சேர்ந்த கடலோட்டிகளை ஏற்கின்றன

இப்போது எண்ணெய்த் தாங்கிக் கப்பல்கள் இல் ஆட்சேர்ப்பு செய்யும் நிறுவனங்கள்

எண்ணெய்த் தாங்கிக் கப்பல்கள் இல் வேலைகள்: கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்

எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பலில் பணியாற்ற எனக்கு எந்தத் தொட்டிக் கப்பல் சான்றிதழ் தேவை?

நீங்கள் சரக்கு அல்லது சரக்கு உபகரணங்களுடன் பணியாற்றினால், எண்ணெய் மற்றும் வேதியியல் தொட்டிக் கப்பல் சரக்கு செயல்பாடுகளுக்கான அடிப்படைப் பயிற்சியில் திறன் சான்றிதழ் (STCW V/1-1) தேவை. சரக்கு செயல்பாடுகளுக்கு உடனடிப் பொறுப்பு உள்ள அதிகாரிகளுக்கும் மூத்த பொறியாளர்களுக்கும் மேம்பட்ட சான்றிதழும் (STCW V/1-1) தேவை. அடிப்படைப் பயிற்சிக்கு STCW அடிப்படைப் பாதுகாப்புப் பயிற்சி (STCW VI/1) மற்றும் தொட்டிக் கப்பல் அனுபவம் அல்லது ஒரு பாடநெறி தேவை.

எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பலின் மேம்பட்ட பயிற்சிக்கு என்ன தேவை?

எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல் சரக்கு செயல்பாடுகளுக்கான மேம்பட்ட பயிற்சிக்கு எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல்களில் குறைந்தது 3 மாதங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடல் சேவை அல்லது குறைந்தது 1 மாதம் மேற்பார்வையிடப்பட்ட கப்பலில் பயிற்சி, அதில் குறைந்தது 3 ஏற்றுதல் மற்றும் 3 இறக்குதல் செயல்பாடுகள் அடங்க வேண்டும்; மேலும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மேம்பட்ட பாடநெறி தேவை. இது STCW V/1-1 இன் கீழ் உள்ளது.

கப்பலில் யாருக்கு எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பலின் மேம்பட்ட பயிற்சி தேவை?

எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல்களில் சரக்கு செயல்பாடுகளுக்கு உடனடிப் பொறுப்பு உள்ள Master, தலைமைப் பொறியாளர்கள், தலைமை உதவி அதிகாரிகள், இரண்டாம் பொறியாளர்கள் மற்றும் எவரும் மேம்பட்ட சான்றிதழை (STCW V/1-1) வைத்திருக்க வேண்டும். சரக்குப் பணிகள் உள்ள மற்ற அதிகாரிகளும் பணியாளர்களும் அடிப்படைச் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும்.

எண்ணெய்த் தொட்டிக் கப்பல் பணியாளர்களுக்கு மருத்துவச் சான்றிதழ் விதி வேறுபடுகிறதா?

இல்லை. MLC 2006 Reg. 1.2 இல் உள்ள பொதுவிதி பொருந்தும். கப்பலில் வேலை தொடங்கும் முன் நீங்கள் செல்லுபடியாகும் மருத்துவச் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும். இந்தச் சான்றிதழ் அதிகபட்சம் 2 ஆண்டுகள் செல்லுபடியாகும்; நீங்கள் 18 வயதுக்குக் குறைவாக இருந்தால் 1 ஆண்டு செல்லுபடியாகும். வண்ணப் பார்வைச் சான்றிதழ் அதிகபட்சம் 6 ஆண்டுகள் செல்லுபடியாகும்.
கடந்த 90 நாட்களில் 40 காலியிடங்கள்

மூலங்கள்

26 அக். 2026 அன்று அதிகாரப்பூர்வ உரைகளுடன் சரிபார்க்கப்பட்டது.