Про судна типу «Нафтоналивні танкери»
Нафтові танкери перевозять сиру нафту, нафтопродукти, асфальт або бункерне паливо, а деякі працюють як плавучі сховища. Цей тип судна відрізняється тим, що вантаж є легкозаймистим і токсичним, тому екіпаж дотримується суворих правил безпеки щодо вимірювання газу, систем інертного газу та вантажних насосів. Палубні офіцери керують планами завантаження і розвантаження. Pumpman керує вантажними насосами й клапанами. Механіки обслуговують вантажні насоси, турбіни, котли та системи інертного газу. Рядовий склад обслуговує шланги, швартування та миття танків. Електротехнічні офіцери підтримують роботу сигналізації рівня та газодетекторів. Затребувані посади на цьому типі судна включають офіцерів із сертифікатами танкера, Pumpman, AB, OS та механіків із досвідом роботи на танкерах.
Вантажі та операції
Нафтові танкери завантажують і розвантажують сиру нафту, нафтопродукти, асфальт і бункерне паливо. Вантажні операції включають вимірювання рівня в танках, роботу з насосами, очищення трубопроводів, миття танків і дегазацію. Деякі танкери для сирої нафти, зокрема VLCC, використовують інертний газ, щоб підтримувати безпечний паровий простір. Асфальтові танкери підтримують вантаж гарячим. Бункерувальні судна передають паливо на інші судна. Плавучі установки зберігання та розвантаження зберігають сиру нафту перед передаванням. Основні ризики — пожежа, вибух, токсичні пари, приміщення з нестачею кисню та розливи нафти. Екіпаж повинен дотримуватися правил входу в закриті приміщення, вогневих робіт і перевірки газу.
Екіпаж на борту
Master і Chief Officer планують вантажні роботи. Палубні офіцери контролюють вахту у вантажній диспетчерській і на палубі. Pumpman керує вантажними насосами, баластними насосами, клапанами та машинами для миття танків. AB і OS обслуговують швартувальні кінці, шланги, вантажні стендери та отвори танків. Старший механік і механіки обслуговують вантажні насоси, парові або гідравлічні системи, котли та генератори інертного газу. Motorman, Oiler, Fitter і Wiper підтримують роботу машинного відділення. ETO та електрик обслуговують системи виявлення газу, сигналізації рівня в танках і керування насосами. Кухар і Messman забезпечують харчування екіпажу. Усі члени екіпажу повинні постійно дотримуватися правил безпеки на танкерах.
Спеціальна підготовка
Для роботи на нафтовому танкері офіцерам і рядовому складу з вантажними обов'язками потрібне свідоцтво про базову підготовку з вантажних операцій на нафтових і хімічних танкерах (STCW V/1-1). Для цього потрібна базова підготовка за STCW (STCW VI/1) плюс схвалена морська служба на танкерах або базовий курс підготовки на танкерах. Master, старшим механікам, старшим помічникам, другим механікам і всім, хто має безпосередню відповідальність за вантажні операції, потрібне свідоцтво про поглиблену підготовку з вантажних операцій на нафтових танкерах (STCW V/1-1). Поглиблена підготовка вимагає схваленої морської служби на нафтових танкерах або навчання на борту під наглядом з операціями завантаження й розвантаження.
Що вимагають роботодавці на Krew Guru
ПосадиChief Engineer 97%, Second Engineer 3%
Дедвейт (DWT)45,000–45,000
Контракти на посаді (медіана)1
Тривалість контракту (медіана)4 міс.
Відкрито для будь-якого громадянства100%
Зарплата, USD на місяць9,000–9,000p25–p75 за 40 вакансіями із зарплатою на Krew Guru, останні 180 днів
На основі 40 вакансій на Krew Guru за останні 365 днів.