Tug Boat வேலைகள்

3 திறந்த காலியிடங்கள் · 15 அக். 2026 அன்று புதுப்பிக்கப்பட்டது

Cook on Barge

$1,111 / mo

Test Maria Company · Barge

Barge

Salary$1,111 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration2 months
CitizenshipAny citizenship
5 Nov 2026 · 2 mos · Any citizenship

Cook on Barge

$1,111 / mo

Test Maria Company · Barge

Barge

Salary$1,111 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration2 months
CitizenshipAny citizenship
5 Nov 2026 · 2 mos · Any citizenship

Cook on Barge

$1,111 / mo

Test Maria Company · Barge

Barge

Salary$1,111 / mo
Boarding5 Nov 2026
Duration2 months
CitizenshipAny citizenship
5 Nov 2026 · 2 mos · Any citizenship

இழுவைப் படகுகள் பற்றி

இழுவைப் படகுகள் பெரிய இயந்திரங்களைக் கொண்ட சிறிய கப்பல்கள். அவை மற்ற கப்பல்களையும் சரக்குப் படகுகளையும் தள்ளவும், இழுக்கவும், பிடித்து நிறுத்தவும் செய்கின்றன. துறைமுக இழுவைப் படகுகள் பெரிய கப்பல்கள் துறைமுகத்தில் நிறுத்தவும் அங்கிருந்து நீங்கவும் உதவுகின்றன. துணை இழுவைப் படகுகள் குறுகிய கால்வாய்களில் கப்பல்களுக்கு அருகில் காத்திருக்கின்றன. மற்ற இழுவைப் படகுகள் சரக்கு ஏற்றிய சரக்குப் படகுகளை இழுக்கின்றன, கடலோர அமைப்புகளுக்கு நங்கூரங்களைக் கையாளுகின்றன, அல்லது கப்பல் வழிகாட்டிப் படகுகள் மற்றும் பாதுகாப்புப் படகுகளாகப் பணியாற்றுகின்றன. பணி கரைக்கு அருகிலேயே இருக்கும், ஆனால் இழுவைக் கயிற்றின் சுமை கனமானது; ஒவ்வொரு இயக்கமும் மெதுவாகவும் துல்லியமாகவும் இருக்கும். தளக் குழுவினர் கயிறுகள், மோதல் தடுப்புகள் மற்றும் கயிறு சுருட்டும் இயந்திரங்களைக் கையாளுகின்றனர். பொறியாளர்கள் பிரதான இயந்திரங்கள், கயிறு சுருட்டும் இயந்திரங்கள் மற்றும் இழுவைக் கருவிகளை இயங்கச் செய்கின்றனர். Master பார்வையில் இழுவையுடன் கட்டளைப் பாலத்திலிருந்து இழுவைப் படகைக் கட்டுப்படுத்துகிறார். இழுவைப் படகுகளில் பொதுவான பதவிகள் Master, Chief Officer, Bosun, AB, தலைமைப் பொறியாளர், இரண்டாம் பொறியாளர், Motorman/Oiler மற்றும் Fitter.

சரக்கு மற்றும் இயக்கங்கள்

தாமாகவே நகராத பொருட்களை நகர்த்துவதே இந்தப் பணி. துறைமுக இழுவைப் படகு பெரிய கப்பலுக்கு அருகில் வந்து, கயிறுகளைப் பெற்றுக்கொண்டு அல்லது அனுப்பி, அதைத் துறைமுக நிறுத்துமிடத்திற்குத் தள்ளுகிறது அல்லது இழுக்கிறது. சரக்குப் படகை இழுக்கும் இழுவைப் படகு, கற்கள் மணல் கலவை, மொத்தச் சரக்கு அல்லது எரிபொருள் ஏற்றிய சரக்குப் படகை இழுக்கிறது; காற்றிலும் நீரோட்டத்திலும் இழுவையைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க வேண்டும். கப்பல் வழிகாட்டிப் படகுகள் கப்பல் வழிகாட்டிகளைக் கப்பல்களுக்கு அழைத்துச் சென்று திரும்பக் கொண்டு வருகின்றன. பாதுகாப்புப் படகுகள் பணியிடங்களில் காத்திருக்கின்றன. முக்கிய ஆபத்துகள்: இழுவைக் கயிறு அறுந்து பின்னடித்து வருதல், இழுவைக் கயிறு இழுவைப் படகைப் பக்கவாட்டில் இழுத்துக் கவிழச் செய்யும் நிலை, உதவி பெறும் கப்பலுடன் மோதல், கயிறு கையாளுதல் மற்றும் சரக்குப் படகைக் கட்டுதல் ஆகியவற்றின் போது காயம்.

கப்பலில் குழு

ஒவ்வொரு இயக்கத்தின் போதும் Master கட்டளைப் பாலத்தில் இருந்து, இழுவை எவ்வாறு இணைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை முடிவு செய்கிறார். Chief Officer அல்லது தலைமைத் துணை அதிகாரி தளப் பணிகளை நடத்துகிறார், இழுவைக் கயிறு, கயிறு சுருட்டும் இயந்திரம் மற்றும் மோதல் தடுப்புகளைச் சரிபார்க்கிறார்; கயிறுகளில் Bosun, AB மற்றும் OS உடன் இணைந்து பணியாற்றுகிறார். தலைமைப் பொறியாளரும் இரண்டாம் பொறியாளரும் பிரதான இயந்திரங்கள், கயிறு சுருட்டும் இயந்திரங்கள் மற்றும் இழுவைக் கருவிகளைத் தயார் நிலையில் வைத்திருக்கிறார்கள். Motorman / Oiler, Fitter, Wiper மற்றும் ETO அல்லது மின்சாரப் பொறியாளர் அவர்களின் கீழ் பணியாற்றுகிறார்கள். சமையலறை கொண்ட இழுவைப் படகுகளில் சமையல்காரர் மற்றும் Messman ஆகியோர் உணவைக் கவனிக்கிறார்கள். தள மாணவர்களும் இயந்திர மாணவர்களும் ஒவ்வொரு இயக்கத்தையும் பார்த்துக் கற்றுக்கொள்கிறார்கள்.

சிறப்பு பயிற்சி

STCW இழுவைப் படகுகளுக்குத் தனிச் சான்றிதழை நிர்ணயிக்கவில்லை. பொதுப் பயிற்சித் தேவைகள் பொருந்தும்: அனைத்துக் கடற்பணியாளர்களுக்கும் STCW VI/1 இன் கீழ் BST, உயிர்ப்படகு மற்றும் மீட்புப் படகுகளைக் கையாளும் குழுவினருக்கு STCW VI/2 இன் கீழ் PSCRB, தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளைக் கட்டுப்படுத்தும் குழுவினருக்கு STCW VI/3 இன் கீழ் AFF, அதை வழங்க நியமிக்கப்பட்ட குழுவினருக்கு STCW VI/4 இன் கீழ் மருத்துவ முதலுதவி. 500 GT க்கும் குறைவான இழுவைப் படகுகளில் உள்ள தள அதிகாரிகள் STCW II/3 ஐப் பின்பற்றுகிறார்கள். சரக்குப் படகு எண்ணெய் அல்லது வேதிப் பொருட் சரக்கைக் கொண்டு சென்றால், உங்களுக்குச் சரக்கு அல்லது சரக்குக் கருவிகளில் பணிகள் இருந்தால், STCW V/1-1 இன் கீழ் அடிப்படைத் திரவச் சரக்குக் கப்பல் பயிற்சி பொருந்தும்.

தேவைகள்

ஆவணம்உடன்படிக்கைகுறிப்பு
500 GT க்கும் குறைவான கப்பல்களில் பயணக் கண்காணிப்புப் பொறுப்பில் உள்ள அதிகாரி மற்றும் Master ஆகியோருக்கான CoCSTCW II/3அருகுக் கரையோரப் பயணங்களில் ஈடுபடும் 500 GT க்கும் குறைவான கப்பல்களில், பயணக் கண்காணிப்பு அதிகாரி மற்றும் Master ஆகியோர் CoC வைத்திருக்க வேண்டும்.
500 GT அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கப்பல்களில் Master மற்றும் தலைமைத் துணை அதிகாரிக்கான CoCSTCW II/2500 GT அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கடலோடும் கப்பலில் ஒவ்வொரு Master மற்றும் தலைமைத் துணை அதிகாரியும் CoC வைத்திருக்க வேண்டும்.
பயணக் கண்காணிப்பில் பங்கேற்கும் கடற்பணியாளருக்கான சான்றிதழ்STCW II/4500 GT அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கப்பல்களில் அத்தகைய கடற்பணியாளர்கள் சான்றிதழ் பெற்றிருக்க வேண்டும்; விண்ணப்பதாரர் 16 வயதுக்குக் குறையாதவராக இருக்க வேண்டும்.
தளத் திறன்மிகு கடற்பணியாளர் சான்றிதழ்STCW II/5500 GT அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கப்பலில் ஒவ்வொரு தளத் திறன்மிகு கடற்பணியாளரும் சான்றிதழ் பெற்றிருக்க வேண்டும்; விண்ணப்பதாரர் 18 வயதுக்குக் குறையாதவராக இருக்க வேண்டும்.
இயந்திரக் கண்காணிப்புப் பொறுப்பில் உள்ள அதிகாரிக்கான CoCSTCW III/1750 kW அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பிரதான உந்துவிசை இயந்திரம் கொண்ட கப்பலில் தேவை.
750 kW முதல் 3,000 kW வரையிலான தலைமைப் பொறியாளர் அதிகாரி மற்றும் இரண்டாம் பொறியாளர் அதிகாரிக்கான CoCSTCW III/3750 kW முதல் 3,000 kW வரை பிரதான உந்துவிசை இயந்திரம் கொண்ட கப்பலில் தேவை.
இயந்திர அறைக் கண்காணிப்பில் பங்கேற்கும் கடற்பணியாளருக்கான சான்றிதழ்STCW III/4750 kW அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கப்பல்களில் அத்தகைய கடற்பணியாளர்கள் சான்றிதழ் பெற்றிருக்க வேண்டும்; விண்ணப்பதாரர் 16 வயதுக்குக் குறையாதவராக இருக்க வேண்டும்.
இயந்திரத் திறன்மிகு கடற்பணியாளர் சான்றிதழ்STCW III/5750 kW அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கப்பலில் ஒவ்வொரு இயந்திரத் திறன்மிகு கடற்பணியாளரும் சான்றிதழ் பெற்றிருக்க வேண்டும்; விண்ணப்பதாரர் 18 வயதுக்குக் குறையாதவராக இருக்க வேண்டும்.
BST (அடிப்படைப் பயிற்சி)STCW VI/1அனைத்துக் கடற்பணியாளர்களும் பாதுகாப்பு அறிமுகமும் அடிப்படைப் பயிற்சியும் அல்லது அறிவுறுத்தலும் பெற வேண்டும்.
PSCRBSTCW VI/2விண்ணப்பதாரர் 18 வயதுக்குக் குறையாதவராக இருக்க வேண்டும்; 12 மாதங்களுக்குக் குறையாத அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடற்பணி, அல்லது ஒரு பயிற்சிப் பாடத்துடன் 6 மாதங்கள் தேவை.
AFFSTCW VI/3தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளைக் கட்டுப்படுத்த நியமிக்கப்பட்ட கடற்பணியாளர்கள் தீயணைப்பில் மேம்பட்ட பயிற்சியை முடிக்க வேண்டும்.
மருத்துவ முதலுதவிSTCW VI/4கப்பலில் மருத்துவ முதலுதவி வழங்க நியமிக்கப்பட்ட கடற்பணியாளர்கள் மருத்துவ முதலுதவியில் தகுதித் தரத்தைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

கடல் சேவை

ஒப்பந்தங்கள் இழுவைப் படகுகளுக்குத் தனிக் கடற்பணி விதியை நிர்ணயிக்கவில்லை. நீங்கள் வைத்திருக்கும் சான்றிதழுக்கு எதிராகப் பணி கணக்கிடப்படுகிறது. AB பதவிக்கு, STCW II/5 தளத் துறையில் 18 மாதங்கள், கண்காணிப்புத் தரக் கடற்பணியாளராகத் தகுதி பெற்றிருக்கும் நிலையில், அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயிற்சியுடன் 12 மாதங்கள் கேட்கிறது.

மருத்துவ தகுதி

இழுவைப் படகு அல்லது சரக்குப் படகில் பணியைத் தொடங்கும் முன் செல்லுபடியாகும் மருத்துவச் சான்றிதழ் உங்களுக்குத் தேவை (MLC 2006 ஒழுங்கு 1.2). இது அதிகபட்சம் 2 ஆண்டுகள், அல்லது நீங்கள் 18 வயதுக்குக் குறைவாக இருந்தால் 1 ஆண்டு செல்லுபடியாகும். நிறப்பார்வைச் சான்றிதழ் அதிகபட்சம் 6 ஆண்டுகள் செல்லுபடியாகும்.

ஆவணங்கள்

  • CDC / Seaman's book
  • கடவுச்சீட்டு
  • செல்லுபடியாகும் மருத்துவச் சான்றிதழ்
  • உங்கள் பதவிக்கான CoC அல்லது CoP
  • BST சான்றிதழ்
  • பயிற்சிப் பதிவேடு
  • பணி விடுவிப்புப் பதிவுகள்

எங்கள் தரவுத்தளத்தில் உள்ள கப்பல்கள்

Krew Guru கப்பல் தரவுத்தளத்தில் 24,500+ இழுவைப் படகுகள்
சுமை எடை (DWT), பெரும்பாலான கப்பல்கள்100–1,700
மொத்த டன்னளவு (GT), பெரும்பாலான கப்பல்கள்100–900
எங்கள் தரவுத்தளத்தில் இந்த வகைக் கப்பல்களின் நடுத்தர 80%-ஐ இந்த வரம்பு உள்ளடக்கும்.

உங்கள் நாட்டைச் சேர்ந்த கடலோட்டிகள்

இங்குள்ள திறந்த காலியிடங்களில் 100% உங்கள் நாட்டைச் சேர்ந்த கடலோட்டிகளை ஏற்கின்றன
உங்கள் நாட்டைச் சேர்ந்த கடலோட்டிகள் விண்ணப்பித்த நிறுவனங்கள்

இப்போது இழுவைப் படகுகள் இல் ஆட்சேர்ப்பு செய்யும் நிறுவனங்கள்

இழுவைப் படகுகள் இல் வேலைகள்: கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்

இழுவைப் படகில் அதிகாரியாகப் பணியாற்ற CoC தேவையா?

இது இழுவைப் படகின் அளவு மற்றும் பயணத்தைப் பொறுத்தது. அருகுக் கரையோரப் பயணங்களில் ஈடுபடும் 500 GT க்கும் குறைவான கப்பலில், பயணக் கண்காணிப்பு அதிகாரி மற்றும் Master ஆகியோர் CoC வைத்திருக்க வேண்டும் (STCW II/3). அருகுக் கரையோரப் பயணங்களில் ஈடுபடாத 500 GT க்கும் குறைவான கப்பலில், பயணக் கண்காணிப்பு அதிகாரி 500 GT அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கப்பல்களுக்கான CoC வைத்திருக்க வேண்டும்.

இழுவைப் படகில் AB ஆகப் பணியாற்ற எனக்கு என்ன தேவை?

நீங்கள் 18 வயதுக்குக் குறையாதவராக இருக்க வேண்டும்; முதலில் பயணக் கண்காணிப்பில் பங்கேற்கும் கடற்பணியாளருக்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் (STCW II/4). பின்னர், கண்காணிப்புத் தரக் கடற்பணியாளராகத் தகுதி பெற்றிருக்கும்போது, தளத் துறையில் 18 மாதங்களுக்குக் குறையாத அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடற்பணி, அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயிற்சியுடன் 12 மாதங்களுக்குக் குறையாத கடற்பணி தேவை (STCW II/5).

திரவச் சரக்குப் படகுகளில் பணியாற்றத் திரவச் சரக்குக் கப்பல் பயிற்சி உள்ளதா?

STCW V/1-1 எண்ணெய் மற்றும் வேதிப் பொருள் திரவச் சரக்குக் கப்பல்களை உள்ளடக்குகிறது. அத்தகைய கப்பல்களில் சரக்கு அல்லது சரக்குக் கருவிகளில் பணிகள் உள்ள அதிகாரிகளும் கடற்பணியாளர்களும் அடிப்படைப் பயிற்சியை வைத்திருக்க வேண்டும்; சரக்கு நடவடிக்கைகளில் நேரடிப் பொறுப்புள்ள மூத்த அதிகாரிகளுக்கு மேம்பட்ட பயிற்சி தேவை. திரவமாக்கப்பட்ட வாயு திரவச் சரக்குக் கப்பல்களுக்கு, அடிப்படை மற்றும் மேம்பட்ட பயிற்சி STCW V/1-2 இன் கீழ் உள்ளடங்கும்.

இழுவைப் படகில் என்ன தீயணைப்புப் பயிற்சி தேவை?

STCW VI/1 இன் கீழ் அனைத்துக் கடற்பணியாளர்களும் பாதுகாப்பு அறிமுகமும் அடிப்படைத் தீயணைப்பு உட்பட அடிப்படைப் பயிற்சியும் பெற்றிருக்க வேண்டும். தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளைக் கட்டுப்படுத்த நியமிக்கப்பட்ட கடற்பணியாளர்கள் STCW VI/3 இன் கீழ் தீயணைப்பில் மேம்பட்ட பயிற்சியை முடிக்க வேண்டும்; அமைப்பு, தந்திரங்கள் மற்றும் கட்டளைக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட வேண்டும்.

எனது மருத்துவச் சான்றிதழ் எவ்வளவு காலம் செல்லுபடியாகும்?

மருத்துவச் சான்றிதழ் அதிகபட்சம் 2 ஆண்டுகள், அல்லது நீங்கள் 18 வயதுக்குக் குறைவாக இருந்தால் 1 ஆண்டு செல்லுபடியாகும். நிறப்பார்வைச் சான்றிதழ் அதிகபட்சம் 6 ஆண்டுகள் செல்லுபடியாகும். பயணத்தின் போது சான்றிதழ் காலாவதியானால், புதிய சான்றிதழ் பெறக்கூடிய அடுத்த துறைமுகச் சேர்க்கையில் சேரும் வரை அது நடைமுறையில் இருக்கும்; ஆனால் 3 மாதங்களுக்கு மேல் அல்ல.
கடந்த 90 நாட்களில் 4 காலியிடங்கள்

மூலங்கள்

26 அக். 2026 அன்று அதிகாரப்பூர்வ உரைகளுடன் சரிபார்க்கப்பட்டது.